12月8日，江淮发布产销数据，11月销量为4.11万辆，相较去年同期增长23.67%；1-11月累计销量为41.67万辆，同比上涨7.74%。
乘用车板块中，SUV和轿车两大细分市场实现增长。其中，SUV业务11月销售新车1.06万辆，同比增长.88%，去年同期为辆；前11月累计销量为7.62万辆，同比下滑7.98%。
江淮在轿车市场当月销量为辆，同比增长34.51%；前11月累计销量为3.27万辆，同比增长5.4%。
而江淮在MPV市场呈下滑趋势，11月销量仅为辆，同比下滑15.02%；1-11月累计销量同比下降15.31%，为3.04万辆。
江淮商用车板块整体呈上涨趋势，这主要得益于其在轻型货车和重型货车两大细分市场表现较好。
江淮轻型货车11月销售新车1.78万辆，去年同期为1.66万辆，增幅6.55%；前11月累计销售20.06万辆，同比增长13.32%，占销量总比近五成。
在重型货车市场，江淮当月销量为辆，相较去年同期增长17.75%；截至11月，今年累计销售新车5.01万辆，同比增长45%。
再看新能源汽车板块，江淮汽车销量有所回暖。其纯电动乘用车11月销量为辆，较去年同期的辆，增长.79%；前11月累计销量为4.25万辆，仍同比下滑22.87%。
随着大众（安徽）产品加速落地，有望助力江淮实现增量。
同日，在大众汽车（安徽）有限公司揭牌仪式上，江淮汽车董事长安进表示，大众（安徽）将投资亿元建设生产基地，规划年产能最大为35万辆，至年投产生产多款基于MEB平台打造的新车型。
招银国际研究部白毅阳指出，大众未来导入四五款款纯电车型，大众（安徽）竞争力有望提升，也能增厚江淮盈利。
转自：财经网
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