地处安徽合肥的江淮汽车建立于上世纪60年代的汽车企业，曾经拥有辉煌的历史。近日，旧地重游，看到江淮通过“把脉”市场，及时对市场策略进行调整，将重心转移至乘用车，特别是SUV的大发展上。靠新产品和过硬的质量，推动销量屡创历史新高。
我在江淮汽车工厂，近距离目睹了江淮目前拥有的核心技术成果和整车产品，并试驾体验了4款即将上市的新车型。
江淮汽车股份有限公司副总经理严刚向我介绍，从目前的国内市场趋势来看，至少在未来3-5年内，SUV车型依然是中国品牌十分依仗的细分品类。据安徽江淮汽车股份有限公司最新公布的产销数据，今年1-7月，江淮乘用车累计实现销售辆，同比增长达13.5%。其中凭借瑞风系列S2、S3、S5三款SUV产品的良好市场表现，贡献了将近八成的业绩。
作为一个创建多年的自主品牌，江淮汽车也为品牌溢价、品牌向上战略做着不懈努力，首款中高级轿车瑞风A60的发布便是江淮品牌历史上的一次重大突破。在外观上，瑞风A60采用了“宝瓶口”的家族化设计前脸，并配备LED日间行车灯与运动化前包围，造型设计与细节处理十分精良。动力方面，瑞风A60搭载一台1.5T发动机，最大输出功率kW，匹配6速双离合变速箱。得益于瑞风A毫米的车长和毫米的轴距，后排腿部空间直追奥迪A6L。
我还试驾了最新的瑞风M4是现款瑞风的换代车型，瑞风M4车身三围为**mm，轴距mm。作为一款以大空间与舒适性至上的商务MPV来说，这样的尺寸更具竞争力。
江淮汽车在新能源领域确立了纯电动和插电式混合动力两大路线，并特别为此设立了专属研究机构。接下来江淮将逐步完成现有产品的换代工作，包括iEV6E、iEV5+和iEV7三款新车将陆续发布。依托于多年来在该细分领域积累下来的丰富经验，江淮品牌有望通过新能源车实现“弯道超车”，同时也为江淮汽车年新能源车要占整体产量30%这一长远目标奠定坚实的基础。
江淮技术中心拥有12个专业研究院将致力于前瞻性技术的开发，目前研究院总人数已超过人。根据规划，江淮汽车未来每年还将投入20亿元进行研发。
除了整车产品，江淮在动力总成方面也投入了很多力量，而1.5TGDI发动机则是江淮汽车目前最先进的一款汽油机型。据悉，这款发动机采用缸内直喷、废气涡轮增压、双可变气门正时等先进技术，功率高达kW，与目前市场上2.4L汽油机相当，升功率超过85.4kW/L，节油20%，远超过行业平均水平。它的怠速油耗最多可降低30%以上，与1.5TGDI发动机共同组成江淮“白金”动力的还有6DCT变速箱。紧凑型SUV瑞风S5以及即将于10月份上市的中高级轿车瑞风A60将搭载这套动力系统。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇