困难之下方显真实力，瑞风M3PLUS人气指数持续上升
中国汽车金顶奖是由汽车情报与中原国际车展组委会、中部汽车数据营销研究院联合主办，创立于年，今年已经是第四届，是中部地区乃至中国汽车界最具影响力的盛会之一。今年首次举办线下盛会，其规模相比以往更大，行业影响力更加突出，可以称为中部地区最具规模和档次的车界盛会。当然，更重要的是今年中国汽车金顶奖是在一个特别的大环境下举行，而瑞风M3PLUS这次收获“年度人气MPV”更是实至名归。瑞风M3PLUS荣获“年度人气MPV”年，在中国汽车行业发展史上注定是不平凡的一年。受新冠疫情和国内外消费环境影响，年中国车市风云变幻，上半年基本停摆，多家车企无奈停产停工。然后从下半年开始，像江淮商务车等汽车品牌迅速完成体系调整，并在市场表现上逐步回暖，销量逐步回升。而瑞风M3PLUS就是在复杂多变的大环境下脱颖而出，聚焦共享化出行的细分市场，借助国内全球领先的出行服务行业的市场环境，收获了越来越多消费者的选择和认可。从行业客户的市场表现来说，瑞风M3PLUS今年拿下了北川羌族自治县、四川广运集团、眉山市、绵阳市、内江市等乡村客运订单，在全国各个重点区域的客运行业都取得了不错的网约出行客户采购成绩。而这也是瑞风M3PLUS可以赢得“年度人气MPV”的重要原因之一，也是瑞风M3PLUS再一次为瑞风MPV打响出行大客户采购市场的关键。能装会省好赚钱，瑞风M3PLUS就是共享化出行的优质选择
除了市场表现优秀以外，瑞风M3PLUS的过硬产品力也是其揽下“年度人气MPV”的主要原因，其产品力高度契合了当下村村通、城乡县域短途客运的营运用车需求，也为共享化的网约出行提供了更好的解决方案。首先，瑞风M3PLUS9座客运版拥有“中级”客运车辆资质，然后在空间、动力、舒适性上都拥有同级无可比拟的强大优势，作为工具型用车则拥有比“高级”更经济实在，比“普通级”更加便捷适用的营运表现。瑞风M3PLUS空间上，**mm的车身尺寸和mm的超长轴距配合打造了“PLUS”的车身空间，针对车厢后部空间加长和方正的尾部设计，在同级车型差不多的车身尺寸下，却带来了“更大杯”的空间体验。动力上，1.8L国六发动机的高效动力和底盘强承载性也大大提升赚钱回本速度，可以实打实的看到每次的增加收益。除此以外，优于行业的车内NVH表现和前后双区独立空调设计，更为瑞风M3PLUS9座客运版提供了优越的驾乘舒适性，让用户花一样的价钱，买到更超值的舒适感受。瑞风M3PLUS瑞风M3PLUS是针对客运、货运两大行业的7-9座车型，不仅继承了瑞风M3的产品品质和市场口碑，还在产品上进行了针对性的优化升级，三年残值率远高于竞品的10%，另外新出台的7座车型免检*策让这款车型既能赚钱，又能省钱。另外，考虑到旧车置换、新车增购的优惠补贴*策，这笔钱可以直接抵扣新车的购车款，成为一笔新的业务启动资金。总体来看，瑞风M3PLUS有着优秀的产品力和不错的市场表现，这次获奖确实是实至名归。事实上，瑞风M3PLUS自上市以来也以月度环比、市占率双提升的市场表现，迅速揽获了超高的人气和口碑，并成功提升了中端商用MPV的体验门槛，称得上是细分市场的标杆产品，绝对值得拥有！点击