新闻摘要：
1.大众正式敲定控股江淮大众
2.上汽集团：未来五年拟与大众共同投资亿元
3.丰田：在华不考虑改变合资股比将首次采用中国产电池
4.FCA和PSA合并将面临4个月反垄断调查
5.东风称推出L4级无人驾驶汽车
6.博郡汽车拟融资1亿成立新公司
7.蔚来发布第二代家用充电桩
8.腾视科技获数千万A轮融资
9.英特尔芯片高管JimKeller离任
10.德赛西威：L3级别自动驾驶域控制器已量产
要闻解读
1.大众正式敲定控股江淮大众
6月11日，江淮汽车、江淮大众和大众中国投资正式签署《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》，协议约定，大众中国投资和江淮汽车应分别认购江淮大众新股权，完成认购后，大众汽车集团将持有江淮大众75%的股权。
解读：《协议》中规定，江汽控股应发行且大众中国投资应认购代表江汽控股等价于人民币17.92亿元的注册资本的新股权，对价为人民币23.83亿元。完成认购后，安徽省国资委和大众中国投资将分别持有江汽控股50%的股份，安徽省国资委仍控制江汽控股，因此该交易不涉及上市公司控制权的变更。
同时，江淮汽车、大众中国投资还正式签署了投资协议。
大众中国投资和江淮股份分别认购代表合资公司等价于人民币45.2亿元和8.4亿注册资本的股权。江淮大众的注册资本从20亿元增至73.56亿元，其中，大众中国投资和江淮股份分别出资55.17亿元和18.39亿元，分占75%和25%。
这意味着大众正式确定控股江淮大众。
在此之后，大众毫无疑问将会把自己最好的资源向江淮大众倾斜。
大众集团承诺，将授予江淮大众基于MEB平台的4至5个大众集团品牌产品，并且“在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车，甚至包括商用车产品。”
从*策上来看，年，中国将取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。也就意味着，两年之后，大众可以突破目前国内只能通过两家合资公司生产燃油车的限制，在江淮大众生产燃油车。
据公告披露，合资公司力争达到的目标是在年生产20万辆至25万辆，在年生产35万辆至40万辆，预计总收入在年达到亿元，在年达到亿元。
当然，生产燃油车并不是江淮大众真正的价值所在，江淮大众的未来在于电动车型。
目前，南北大众承担了大众首款MEB车型ID.初见的生产任务，而江淮大众将承担起4—5款MEB车型的生产和销售。
虽然燃油车依然是目前整个汽车市场的主力，年，新能源车只占总体销量的4%，但这一局面将会在五年内发生翻天覆地的变化。
此时，最坐立不安的应该是南北大众。不过由于江淮大众的车型短期内无法上市，大众依然需要平衡好和南北大众的关系。
6月11日，在上汽集团的年度股东大会上，上汽集团董事长陈虹表示，上汽集团和大众汽车已有30多年合作历史，双方的战略合作不会因此受影响。
“未来五年，上汽集团和大众汽车集团计划共同投资亿元，瞄准汽车行业转型升级，重点就是新能源和智能网联方向”。
陈虹还表示，上汽大众MEB工厂今年10月份投产的计划保持不变，上汽奥迪即将进入实施阶段，项目进展一切正常。
2.上汽集团：未来五年拟与大众共同投资亿元
6月11日，上汽集团年年度股东大会召开，上汽集团董事长陈虹现场表示，未来五年，上汽和大众计划共同投资亿元，瞄准汽车行业转型升级，重点就是新能源和智能网联方向。
解读：6月11日，大众正式签署协议入股江淮，并控股江淮大众。同日，大众集团在中国的长期合作伙伴上汽集团召开了年股东大会。
上汽大众是上汽集团旗下最赚钱的合资企业，对上汽集团的营收业绩有着举足轻重的影响。
年，上汽大众以超过亿元的归母净利润遥遥领先，接近公司整体利润结构的80%，.50亿的营收也是子公司中最高的。相比之下，上汽乘用车年亏损约71亿元相比年亏损增加35亿元。
因此，关于大众与上汽集团的合作和发展问题，成为上汽集团股东们重点