首先，从实际的定位来看，嘉悦X7的长宽高尺寸设定为**mm，轴距尺寸设定为mm，标准的中型SUV定位，但嘉悦X7却并未因为定位高等，就将价格设定也设定的曲高和寡，反而是以8.98万的价格向下切入小型SUV市场，成型价格重叠，双向完成“错位竞争”。
价格设定为10万级上下，这一潜在市场的竞争车型多为紧凑型SUV和小型SUV，消费者苦求“大空间”的审美，却因为受限于预算而不得，而嘉悦X7的横空出世，就能在极大程度上满足这些消费者的受众审美需求。所以，一款中型SUV的定位，配上一个小型SUV的价格，正是嘉悦X7给出的最大诚意，同时，也是它在市场上发挥潜能的最大优势。
这样的“骚操作”，嘉悦X7不能算是第一个，但也绝不会是最后一个。两年前，奇瑞捷途X70，以中型SUV的定位入场，但在价格上却设定为10万级，上市即巅峰，一炮而红，足见市场对于10万级中型SUV的喜爱程度。所以，嘉悦X7虽然已经失去了先机，但它却拥有比捷途X70更出色的产品实力和品控优势啊。
无论是外观和内饰的造型设计，还是品控质量和品牌配置，嘉悦X7都比捷途X70更舍得下本，更加出色的品质，就自然代表着消费者可以给与更大的期望，如果在这种