你是否知道，理想汽车是由力帆代工的？小鹏汽车则是海马的手笔。而蔚来，它出自江淮的生产线。问界，则是金康的杰作。
这引发了一个问题：为什么有些品牌自行造车时，销量和市场占有率难以提升，然而一旦转为代工，不仅价格飙升，销量也大幅增长？是因为代工方的工程师更多，还是他们的监督能力更强？许多人对此感到困惑。
在我看来，新品牌之所以受到热捧，是因为它们在格局、营销、理念以及满足大众化需求方面拥有独到见解。同时，它们在新车设计、配置、智能化技术方面也展现出了独特实力。再加上信息时代的推动，越来越多的年轻人接触到更多知识，更加明确自己的需求，从而更倾向于选择新能源汽车领域的新品牌。
那么，是否真的存在自己销量不佳，但给别人代工后销量、价格和质量都得到提升的情况呢？我认为并非如此。如果一个品牌在燃油车领域已经建立了良好口碑，那么当它进入新能源领域时，其产品质量和售后服务都将更有保障。例如，上汽集团就是一个很好的例子。
上汽集团成立于年，虽然比年成立的一汽晚了近30年，但在整车质量、售后服务和口碑等方面都取得了显著成就，业务规模也不断扩大。即使在口罩流行的年，上汽集团也以累计销售万辆的成绩超越了一汽的万辆。进入新能源时代，上汽集团借势将乘用车市场独立出来，创立了飞凡品牌。飞凡F7作为飞凡汽车旗下的中大型豪华纯电轿车，已经吸引了众多消费者的目光。
依托上汽集团的质量保障，飞凡F7得以全力提升驾乘人员的舒适感。全系标配飞凡巴赫座舱，配备前排43英寸和后排8英寸互动全场景屏幕，以及由16个扬声器组成的先进音响系统，运用业内领先的双DSP解决方案和多种声学技术，为乘客打造车内超级影院般的体验。同时，RISINGOS智能系统还支持多种智能场景和娱乐功能，满足乘客多样化的需求。此外，飞凡巴赫座椅在中汽研座椅压力测试中荣获满分，其设计可守护腰椎健康，让每一位乘客都能享受到C位般的舒适待遇。
在外观设计方面，飞凡F7凭借经典的线条美学荣获了德国红点设计奖。其车身尺寸达到了中大型车的标准，车长5米、轴距3米，但经过优化后的风阻系数仅为0.，展现出了卓越的空气动力学性能。同时，车辆还配备了最新的铝合金底盘、高端减振器、转向系统以及隐藏式门把手、无框式车门和电吸门等豪华配置，细节之处无不彰显其尊贵气质。
在动力方面，上汽集团为飞凡F7提供了强大的技术支持。全系车型拥有最大kW功率和N·m峰值扭矩的超强动力表现。如果选择四驱版本，还将额外增加一台kW的电机，使其成为同级别后驱起步最强的汽车之一。零百加速时间仅需5.7秒（四驱版本为3.7秒），这样的性能表现在同级别C级纯电产品中堪称佼佼者。
在价格策略上，飞凡F7也展现出了极大的诚意和灵活性。提供两款不同续航里程的车型以及六种配置选择，价格区间从20.99万元到30.19万元不等，以满足不同消费者的需求。更令人欣喜的是，为了让更多人体验到“每一个座位都是C座”的舒适感受，飞凡F7还将推出起步价为20.99万元的64kWh基础版纯电汽车。
面对市场上琳琅满目的新能源汽车选择，如果再给你一次机会，你会选择哪款车呢？是由力帆代工的理想汽车？还是江淮代工的蔚来汽车？亦或是金康制造的问界汽车？如果是我，我会毫不犹豫地选择上汽集团代工的飞凡F7。