近年来，江淮新能源汽车在行业内持续领跑，不断推出创新产品，充分展现了其行业领先地位。其中，iEV6E升级版与iEV6E运动版备受瞩目，它们凭借在综合工况下10km的续航里程，以及等速行驶时最高可达90km的出色表现，轻松超越同级车型。
江淮新能源汽车引领行业江淮iEV6E的设计源自中国技术中心，该中心拥有名技术精英，从设计初期就致力于确保车辆的高品质工艺。内饰采用双缝线设计，提供多种配色选择，空调出口则经过镀铬工艺处理，处处彰显精致工艺。
现代的江淮iEV6E升级版更配备了单踏板高效能量回收系统，这一创新技术使得续航里程高效提升了17%，综合续航里程达到55公里，最大续驶里程更是高达10km。无论是市内出行还是城际旅行，这款车都能轻松应对，提供便捷的出行体验。
在电池方面，新车搭载了高安全性的磷酸铁锂电池，电池容量提升至9.kWh。它兼容多种充电方式，包括家用0V电源、智能充电盒以及公共交流桩和直流桩等快/慢充功能。仅需半小时，即可从0%充电至80%，提供00公里的续航里程。
动力方面，新车配备了交流异步电机，最大功率达到50kW，最大扭矩为00N.m。起步加速迅速，0-50km/h加速时间仅需5.5秒。同时，提供运动、经济、长程三种驾驶模式选择，让驾驶者能够根据需求随心所欲地驾驶。
江淮iEV6E运动版，以其独特的家族式设计，打破了A00级新能源汽车的传统形象。宝瓶口式的封闭格栅以天蓝色为基调进行勾勒，展现出新能源车型的特色，而两侧透镜前大灯组则配以灯带式LED日间行车灯，更添神采。下方的雾灯以天蓝色环绕，视觉效果更加符合年轻消费者的审美。车身尾部，运动版车型保持了与以往iEV6E的一致性，并通过换装更大面积的黑色外包围，与前脸的运动风格形成了呼应。
在动力系统上，江淮iEV6E运动版搭载了一台永磁同步驱动电机，其最大功率达到50kW，最大扭矩为15N·m。车辆0-50公里/小时的加速时间仅为5.5秒，提供了出色的加速性能。同时，标准、经济、长程三种驾驶模式让驾驶者能够根据个人需求灵活选择驾驶体验。在充电方面，新车支持快充模式，仅需0分钟即可从0%电量补充至80%，非常便捷。
此外，江淮iEV6E运动版在安全性方面也做出了诸多创新。车辆配备了碰撞后自动解锁/尾门逃生开关、碰撞自动断电保护等先进配置。同时，TPMS智能胎压监测、倒车雷达+倒车影像以及ABS+EBD+BA三重制动安全防护等系统的加入，更是为驾驶者提供了全方位的保护。在电池组方面，新车采用了更为安全的最新一代液冷三元电池包，无论是充电还是行驶过程中，都能让驾驶者更加安心。
江淮iEV7S智享版，整车以智慧蓝与高雅白的经典搭配呈现，展现出动感与时尚的完美融合。其前格栅采用蜂巢式设计，不仅视觉效果出众，更营造出浓厚的科技氛围。双五幅运动轮辋的设计，更是让车辆动感十足，熠熠生辉。
内饰方面，iEV7S智享版同样精彩纷呈。双色运动风格内饰设计，彰显出其独特的个性。高级皮质运动座椅、三幅式轿跑方向盘，以及8寸多媒体触摸大屏的配备，为驾驶者带来了既舒适又便捷的驾乘体验。同时，双缝线内饰设计和多种内饰配色选择，更是充分满足了不同用户的个性化需求。
在动力系统上，江淮iEV7S智享版同样不容小觑。其搭载的高比能三元锂电池，使用NCA特殊电极材料，电池容量高达9Kwh。配合高效的单踏板能量回收功能，车辆的续航能力得到了有效提升，可保障车主的远距离出行需求。同时，其0-50km/h的加速时间仅需4.5秒，性能表现尤为出色。
此外，iEV7S智享版在安全性方面也进行了全面的升级。经过德国专家电动化底盘的精心调校，以及突破电动车四大类防驾驶冲击的电驱动技术，使得驾驶过程更加平顺、沉稳。同时，国际领先的液冷电池管控技术，可实现快速加热与冷却，确保电池包在10至5摄氏度之间稳定工作，不受寒暑影响。
在安全配置上，iEV7S智享版同样毫不逊色。它配备了博世9代ABS+EBD、BOS刹车优先、双闪转向优先功能以及VSP行人警告系统等多项先进配置，全方位保障乘员的安全。此外，车辆还采用了高强度钣金材料和五层次安全保障技术，确保整车安全等级达到国际ASILC级。