iEV6E作为江淮的首款微型电动汽车，凭借其可爱的造型和高性价比赢得了消费者的喜爱。而iEV7，则是江淮iEV系列经过十年七代“迭代研发”的最新成果，不仅外观设计焕然一新，更在续航能力上有了显著提升。此外，iEV4作为江淮新能源车型中的经典之作，已历经长时间量产，累计安全行驶里程已达6亿公里，充分展现了其成熟稳定的品质。在即将到来的4月7日江淮“JAC品牌日”上，这三款车型将共同亮相，为消费者带来更多选择。定位都市通勤的E精灵——iEV6E，以“智趣”设计亮相市场。iEV6E，江淮旗下首款微型电动汽车，不仅价格亲民，性能同样不容小觑。其最高时速可达km/h，而在经济模式下，续航能力更是高达公里。这款车还配备了能量回收系统，能够在行驶制动和滑行时回收能量，回收率高达40%，有效提升了续驶里程。
在充电方面，iEV6E同样表现出色。快充模式下，仅需1小时便可充至80%电量，且支持快充、慢充、低温、定时等多种充电模式，让车主在各种环境下都能安心使用。这样的续航和充电速度，完全能够满足日常通勤的需求。
除了上述基础性能，iEV6E在造型、空间、安全性、经济性和智能互联等方面也都有着不俗的表现。其外观设计灵动可爱，隐藏式的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，独具特色。尽管车身小巧，但内部空间在同级车中却属于上乘。轴距达到mm，车身尺寸为mm，为乘客提供了宽敞的腿部和头部空间。车内设计了17处储物空间，后排座椅可折叠，进一步增加了车内空间的灵活性。
在舒适性方面，iEV6E同样考虑得周到。配备了PM2.5粉尘过滤系统、前后可调节头枕、全包裹座椅以及倒车影像等实用功能，为驾驶者提供了既安全又舒适的驾驶体验。
此外，iEV6E还搭载了百度CarLife车联网和智能语音人机交互系统。通过语音指令，驾驶者可以轻松控制导航、收听电台、播放音乐以及拨打电话。同时，手机APP远程互联功能让驾驶者能够远程开启空调、遥控充电并查看车辆实时状态，为驾驶者带来了极大的便利和智能体验。高级别的安全水准是iEV6E的另一大亮点。整车安全等级达到了国际ASILC级，电池组的防水防尘设计等级也达到了IP67。此外，它还经过了5层次电池安全设计，并成功通过了针刺、碾压、浸水、碰撞等多项极端环境下的安全测试。同时，电池智能维护系统以及严密及时的预警机制，为驾驶者提供了全方位的保护。
在购置成本方面，iEV6E充分享受国家新能源补贴政策。按照中央与地方1:0.5的补贴标准，消费者最高可获得5.4万元的补贴。此外，购置税和车船税的全免政策，更是为车主节省了一大笔开支。
使用成本方面，iEV6E同样表现出色。其百公里耗电量仅为10度，按照国家平均电价0.6元/度计算，每百公里的用车成本大约为6元，远低于汽油车的用车成本。而且，整车质保长达8年/15万公里，让车主无忧使用。
接下来，我们来看看iEV6E的迭代升级产品——iEV7。这款车在外观设计上焕然一新，不仅继承了iEV6E的众多优点，更在性能和配置上进行了全面提升。相信它的出现，定能进一步满足消费者的期待。iEV7不仅标志着江淮汽车在十年7代“迭代研发”旅程中的又一重要里程碑，更展现了其在纯电动正向研发方面的深厚实力。这款车型基于江淮第六代纯电动研发平台打造，独具特色的电动化底盘与专业调校，为其带来了卓越的驾驶性能。
外观上，iEV7进行了全面的升级。标志性的六边形大嘴式前进气格栅，配合镀铬处理的格栅边框，显得更加时尚动感。新车前保险杠的设计也焕然一新，品牌LOGO处巧妙地融入了蓝色元素，更凸显了其纯电动车型的身份。
此外，iEV7在电池技术上也取得了显著进步。最大续驶里程提升至km，同时，快充时间也大幅缩短，仅需1小时即可实现80%的充电量，为车主带来了更加便捷的充电体验。iEV4作为iEV系列中的佼佼者，其成熟度可见一斑。款iEV4搭载了一台功率达42马力、扭矩峰值N·m的电动机，配备23kWh磷酸铁锂电池，能量密度的大幅提升使得其最大续航里程攀升至km。更令人欣喜的是，其快充效率也得到了显著提高，仅需1小时便可充至80%。
iEV4不仅在性能上表现出色，更是江淮新能源车型中的经典之作。自量产以来，已累计安全行驶6亿公里，品质稳定可靠。经过10年的迭代研发，它不仅赢得了万名用户的实车验证，更成功出口至国际市场，顺利通过欧美准入标准和车身万公里国际标准的严苛考验。