现在的国内汽车市场已经不再是曾经油腻大叔的作派了，如今的国内汽车市场更加的年轻化，毕竟现在大多数年轻人买车就是为了追求潮流以及个性。所以，这也让一些年轻化的车型脱颖而出。特别是对于运动型家轿汽车市场领域来说，似乎成了国内汽车市场新的宠儿。不管是合资品牌还是自主品牌中的车型，都有比较突出的成绩。比如说国产自主品牌江淮，也看中了运动型家轿市场的前途，倾心打造的嘉悦A5，在上市之后，单月的销量达到了辆，这个成绩还是不错的。而在后几个月里销量下滑的厉害，在9月仅卖出台！可谓是果不出所料，嘉悦A5还是要凉了！如同昙花一现的嘉悦A5，问题到底出在哪里呢？接下来就让我们一探究竟，看看这款车到底怎么样？
对于这款全新的车型，江淮汽车也是煞费苦心，请来了前玛莎拉蒂的设计师、来自意大利的丹尼尔主刀设计。所以江淮嘉悦A5这款车相比江淮汽车旗下的以往的车型，在外观方面确实要年轻运动了很多。再加上江淮汽车引以为豪的“江淮大众共线生产”，于是当时很多媒体都对江淮嘉悦A5极力赞美，把这款车夸得像一朵花一样。
虽然整车有足够的运动设计，有人则说，嘉悦A5有明显的抄袭痕迹，以鲨鱼嘴式中网格栅为例，抄袭的对象是全新起亚K3，可惜事实并非如此，相信大家都知道，嘉悦A5的整车设计由江淮汽车意大利设计中心首席设计师丹尼尔主持操刀，由于丹尼尔是前玛莎拉蒂设计师的原因，嘉悦A5多少有着玛莎拉蒂的影子，而且鲨鱼嘴式中网也不是全新起亚K3原创，借鉴的对象都是玛莎拉蒂。
乘坐空间上，得益于越级般的轴距，嘉悦A5的空间表现要超过很多同级别车型，后排乘客可以轻松翘起二郎腿，而溜背式的风格，也让嘉悦A5有着很宽大的后尾门设计，高配车型还带有电动感应记忆功能，开启更加轻松。后备箱常规就有L的容积，当放倒后排座椅后，可以形成一个L的平坦空间，实用性上要比很多中型轿车更出彩。
动力方面还说的过去，江淮嘉悦A5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为PS（KW），峰值扭矩Nm，传动匹配6MT和CVT变速箱，作为一台整备质量重达1.吨车身来说，这款动力足够家庭代步车用，指望它很能爆发也是不现实的。实际上，江淮嘉悦A5定位就是家庭代步车而非像玛莎拉蒂的跑车定位。
总的来说，嘉悦A5从配置到表现，都很有亮点，虽然同级别中算不上顶尖，但结合7.58万起的售价，瞬间会觉得配置和表现的评分有上了一个级别。但从销量表现来看是每况愈下，并不是嘉悦A5产品能力不足，也不是不讨喜，更不是性价比不高，而是消费者对于新事物的趋之若鹜。当然不可否认的也有对江淮这个品牌的印象多少还停留在大型客车和新能源巨头上。品牌力和实力不够，再好的嘉悦A5，还是要凉了！