哪个品牌生产的汽车最容易生锈？稍微懂车人，都不约而同的指向它
这要说到懂车这回事，很多老司机都会站出来说点一二，新手就会避而不谈，因为自己每天就只知道开车，而不会懂汽车的相关维修使用知识，即便是一个小毛病都不会以为车坏了，赶紧就把车往修理店开，维修店一看就知道你不懂车，然后你就会被坑上一把，告诉你这里坏了那里坏了，其实你自己不懂还要装出一副很懂车的样子，不知道这样的朋友们心里是不是特难受，反正小编是感受到了。
现很很多车企生产出来的汽车质量都还不不错，要说哪个品牌生产的汽车质量最好，得到的回复肯定是大家想知道是哪款车型，很多朋友们买车多是为了油耗、性价比、质量买单的，不过今天小编要说的恰恰相反，而是哪个品牌生产的汽车最容易生锈，这就说明质量不过关，生锈的地方一般就是在底盘，下面就一起看看是哪个品牌吧。哪个品牌生产的汽车最容易生锈？稍微懂车人，都不约而同的指向它。
说到质量不好汽车生锈，稍微懂车人，都不约而同的指向它，不得不说国产东风品牌车型了，有一位车主在买完车后检查车辆底部，发现新车居然会有锈迹，随后便质问销售员为什么会存在这样的问题，销售员回复说停在外面生锈很正常，毕竟都是铁做的，刹车片也是特做的，要是一段时间不使用的话，就会生锈，这个说法还是挺符合常理的，但是对于一辆新车来说，还没开就生锈，还是不舒服的。
像国内很多汽车品牌都是放久了会生锈，而且生锈的部位基本上都是在刹车盘还有底盘，像比亚迪大多数车型都会有生锈的迹象，还有吉利也会有几款生锈的车型，漆面太薄还不是金属油漆，刹车盘和机舱也会生锈。特别是江淮和悦RS的防锈措施应该算得上最差的了吧，6年漆面就起包了，估计底盘会更加严重！
汽车防锈措施较差的还要属国产车了，在这方面还是没有什么优势，毕竟是要跟合资车竞争的，不能够把成本消耗的太高，所以减少了这几个部分的措施，这样的做法也是可以理解的。在防锈措施方面工艺还不错的应该要数欧系车吧，紧接着就是日系还有美系了。