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TUhjnbcbe - 2025/2/11 17:39:00

年至年两年间中保研对市面上在售车型中的47款做了碰撞测试

其中国产车18款(含沃尔沃与领克)

今天小编做了一个汇总看看大家的表现孰优孰劣,是谁在偷工减料、是谁在坚守底线?

红色表示25%偏置碰撞成绩为M也就是一般

黄色表示25%偏置碰撞成绩为A也就是良好

灰色表示25%偏置碰撞成绩为P也就是较差

然后根据小编汇总的信息我们把轿车和SUV分开

这两年由于国内的SUV热,国产厂商们对SUV的开发力度也比较大所以测试车型以SUV居多。我们就先从SUV看起

汇总的SUV包括,一汽奔腾T77、东风风行AX7、江淮瑞风S3、众泰T、小鹏G3、沃尔沃XC60、领克01、吉利星越、魏派VV5、哈弗F5、传祺GS7、长安CS75PLUS、比亚迪唐、宝骏、荣威RX5MAX

首先我们按碰撞测试成绩分厂三个梯队

第一梯队全优车型包含:小鹏G3、沃尔沃XC60、领克01、长安CS75PLUS、比亚迪唐、以及荣威RX5MAX。

第二梯队测试成绩良好的包含:众泰T、吉利星越、魏派VV5、哈弗F5、传祺GS7

第三梯队测试成绩一般的包含:奔腾T77、东风风神AX7、江淮瑞风S3

第四梯队测试成绩较差的包含:宝骏

分完之后突然发现一个问题,第一梯队除了长安是央企、荣威是国企其余全是私企。

第二梯队跟第一梯队情况差不多大部分是私企只有传祺是国企

第三梯队第四梯队全是国企。我就想问一个问题国企不是应该最为老板姓考虑的吗?

怎么就混成这幅德行了?

一个一个来看看。首先小鹏G3

小鹏作为一个造车新势力,我觉得拿到这样的成绩着实不易啊

这个就是小鹏的成绩单了

突然发现,咦怎么有两个A。中保研的车内行人这一项是按比例算分的,所以不要想太多。看看撞完啥样和分项成绩单

看一下主要原因,原来是因为没有侧气帘。那这个就好理解了,毕竟来的是个最低配嘛,真买车没几个买最低配的。

看一下撞完之后啥样,这A柱这防火墙,除了没有侧气帘这简直就是满分答卷啊。再来看下侧面

B柱距离中线17.5CM也算不错了,毕竟当年有某日系撞出过8CM的

车体的形变量不算太大,整体性保持的不错其实这一项对电动车来说特别重要,侧面是动力电池与外界距离最短最容易受到损害的地方,不过这次可以放心了,小鹏碰撞的这个程度完全碰不到电池

接下来看沃尔沃什么叫真正的满分答卷,各位上眼,值得一提的是啊这辆沃尔沃是吉利豪情工厂生产的

大家自己细品,这车身结构、这安全配置,正气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊!无愧于沃尔沃之名。

再来看看同样是吉利豪情工厂生产的领克01

同样满分,看样子吉利这个豪情工厂工艺不错质量也不错

再看看撞完之后啥样跟他表哥XC60情况差不多唯一的不足就是这个侧气帘是不是有点短?整个的钱都花了还在乎这八九公分的?

再看看长安CS75PLUS、比亚迪唐、和荣威RX5MAX

这三款车型只有比亚迪唐因为没有侧气帘在侧碰中被评了个A其余全是G!所以说我们国产车阵营里也是有良心企业的嘛!

这是长安CS75PLUS

这个是荣威RX5MAX

这是比亚迪秦

可以看到乘员舱整体保持的特别完整。驾驶员的生存空间几乎没有受到侵占。我们再来看看第二梯队,他们是:众泰T、吉利星越、魏派VV5、哈弗F5、传祺GS7

多余的话我也不想多说,给大家看看撞完之后的图片大家自行体会一下。插一句嘴吉利星越不是跟沃尔沃以及领克一个工厂生产的。星越是吉利美日工厂生产的。沃尔沃和领克是吉利豪情工厂生产的

这个是众泰T

这个是吉利星越

这个是魏派VV5

这个是长城F5

这个是传祺GS7。

值得一提的是从第二梯队开始A柱就有了开始变形的迹象其中吉利的星越在这一项中得分是最低的

接下来第三梯队:奔腾T77、东风风神AX7、江淮瑞风S3

这里一个是共和国长子家的,一个是共和国次子家的。至于江淮这可是曾经安徽汽车工业的独苗啊!

T77和AX7这两个7,25%偏置碰撞测试成绩都是P

我们看看他俩撞完之后啥样这是东风风神AX7的A柱已经折弯变形了。再用点力驾驶员的腿也就保不住了。

这个是奔腾T77的A柱虽然没变形可这防火墙却彻底没了,仪表盘已经脱出。这时候估计假人是出不来了

再来看看江淮瑞风S3的侧碰,这个很经典

注意看后排座椅下面的位置。生生折弯啊。这是在别的车上从来没出现过的情况

最后最经典的重量级嘉宾来了宝骏

侧碰25%偏置碰撞全是差

其实车体结构还算完整就是这个轮胎卡到驾驶舱估计驾驶员腿是保不住了。另外这个车没有安全气囊也是一个最重要的原因

侧面的情况和江淮差不多,不过没有安全气囊是个什么设定?是觉得我们为了省那点钱命都可以不要了?

SUV盘点完了再看看轿车和MPV

轿车总共两款分别是奇瑞艾瑞泽5和北汽绅宝D50。MPV就是比亚迪的宋。两个轿车成绩都是M一般。宋的成绩则是P较差

绅宝D50A柱折弯。侧碰底盘变形

奇瑞艾瑞泽5A柱完好,底盘变形。整体来说两款轿车虽然得分不高,但是测试成绩都可以超过几款评价不好的合资车。

最后是比亚迪宋

A柱弯折B柱断裂。

总结中保研测试的18台国产车。其中SUV15台。优秀6台,分别是小鹏G3、沃尔沃XC60、领克01、长安CS75PLUS、比亚迪唐、以及荣威RX5MAX。

良好5台分别是:众泰T、吉利星越、魏派VV5、哈弗F5、传祺GS7

一般三台分别是:奔腾T77、东风风神AX7、江淮瑞风S3

较差一台:宝骏

表现比较好的厂商有小鹏汽车、吉利豪情、长安汽车、比亚迪汽车、上汽荣威汽车共五个。其中除长安汽车及上汽荣威是国企外其余全是私企

良好的车企有:众泰汽车、吉利美日、长城汽车、广汽传祺。除广汽传祺外其余全是私企

一般的车企有:一汽奔腾汽车、东风风神汽车、江淮汽车。全是国企

较差车企一家:上汽通用五菱宝骏汽车,还是国企

轿车及MPV江淮汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车都有不同程度的不足。

但愿以后成绩好的车型继续保持,成绩不好的成型越来越好。但愿以后我们买车不用考虑安全性因为所有车型都很安全。但愿国家出台立法,把所有的安全配置像ABS一样强制要求安装!

感谢各位看官老爷的观看

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