随着年初蓝牌新规重磅落地，我国轻卡行业正式步入新蓝牌时代，一场巨大的市场变革也拉开序幕。
根据新规，轻卡发动机（柴油）排量不得大于2.5L（冷藏车不大于3.0L）。与此同时，轻卡行业在消费需求升级的背景之下，高端化趋势越来越明显。一般来说，政策的波动，都会给企业和市场带来新的机会。那么，在蓝牌新规和高端化趋势之下，各家轻卡品牌在这崭新的年里有何看点？谁将会成为2.5L蓝牌轻卡市场的“豪门”呢？
江淮轻卡：深挖用户需求致力打造“蓝牌1号”
江淮轻卡面对新规，深挖用户需求，推出了一系列“蓝牌1号”产品，在营销方式上与其他企业相比，独具一格。
其中，作为高端轻卡的代表，江淮帅铃联合安徽康明斯E2.5国六发动机推出全能卡车，颇为引人注意。安康E2.5国六发动机专为蓝牌轻卡“新规”量身打造，源自全球领先的康明斯技术平台，发动机马力高达ps，峰值扭矩牛米；2.5L排量爆发超强动力，马力大跑得快，低速大扭矩，整机自重较同类发动机轻5%。
在承载能力全面领先的情况下，帅铃全能卡车采用铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金轮毂等铝合金零部件，以及更多复合材料零部件，车身轻盈，蓝牌无忧。服务方面，全车大量零部件免维护，保养周期长，维护成本低，全国多家服务站，50公里服务半径，服务有保障，运输更省心。
东风轻型车：凯普特星云扛鼎减重半吨助力多拉多赚
在东风轻型车看来，新蓝牌时代，卡友需要的不只是一款合规的车，还要能够实现多拉多赚。作为东风汽车股份近两年的扛鼎之作，东风凯普特星云定位“智慧物流领航者”，专为高端客户定制打造，不仅实现蓝牌合规，其卓越的轻量化设计和承载力也能大大助力卡友新年创富。
凯普特星云采用雷诺、日产、康明斯、法士特、德纳等全球领先动力总成，可选配2.3L、2.5L发动机，油耗降低10%，高效稳定，经济节油。在整车设计方面，凯普特星云采用一体化、模块设计，有效削减了20%的零部件，通过轻量化技术，整车减重高达kg。
承载方面，凯普特星云搭载7.00R16LT8PR轮胎，行驶合规，更换便捷；前桥采用高强度钢前梁，优化了断面及轮毂，一体式转向节，承载能力提升20%；后桥由铸造桥壳升级为冲焊桥壳，性能提升22%，真正的合规轻卡，让卡友放心拉货。
解放轻卡：全系可搭自主动力2.5升机最高功率马力
在中重卡领域行业领先的解放，近年来在轻卡领域也加大投入，有望在新规机遇下，迎来新一轮的销量增长。据悉，解放轻卡2.5L新蓝牌车型国六数量有91款，2.5L新蓝牌车型国六公告数量达到个，在新蓝牌车型储备上，解放轻卡已经做好了充足的准备。
在第批公示，解放动力2.5L自主柴油机配套解放轻卡亮相。从公示来看，解放轻卡全系车型均可搭载自主动力2.5L机，定位高端的解放领途也不例外。值得一提的是，解放动力2.5L柴油机，最高功率达到马力，足以引领现有的同排量柴油机。是不是很期待呢？
庆铃五十铃：搭载五十铃最新4KK1发动机三大主力齐上阵
面对蓝牌新规，庆铃五十铃提前布局，全新2.5L产品已陆续达到全国各地4S店。P窄体、M中体、KV宽体三大主力产品齐上阵，来满足各个细分市场客户的使用需求。
其中，庆铃五十铃KV国六车型，搭载基于五十铃4K平台打造的4KK1发动机，排量为2.5L，排量变小动力不缩水，能够充分满足卡友用车需求。整车采用“设计轻”“材料轻”“制造轻”三轻打造，比同等尺寸、同等载重的竞品自重轻15%以上，增加载重，同时更省油，并符合蓝牌新政，上牌无忧。经百万用户实际使用证明，庆铃五十铃轻卡比同品省油10%以上，长期使用，效益可观。
同时，在驾乘体验方面，全新驾驶舱体验，驾乘空间大，视野开阔；多项科技智能配置，全系搭载行车电脑、车载WI-FI等智能配置，配合庆铃专属智能车联网系统，APP、