要说在中国卖的最好的汽车品牌，非德国的大众莫属。凭借严谨的质量管理体系，以及皮实耐用的产品特点，给国人留下了深刻的印象。近两年虽然自主品牌凭借高性价比的优势令销量也有一定的增长，但猫哥相信大家身边还是有很多不会考虑自主品牌的朋友，究其原因就是他们依然担心自主品牌的品质和质量问题。不过，猫哥今天试驾的这款车，它不仅保持了自主品牌的优势，而且与江淮大众共线生产，它就是江淮迈入3.0时代的全新紧凑级轿车——嘉悦A5。
快速了解嘉悦A5
提到江淮大众，相信大家并不陌生，年12月22日，江淮大众汽车有限公司正式成立，旗下首款车型思皓E20X也已经在今年9月正式上市，而嘉悦A5则是与江淮大众共线生产。此前，猫哥的同事参观了江淮大众工厂，江淮投入了两亿元进行生产线的升级，与大众品牌工厂相同，完全是按照了德国VDA质量标准来评定，所以品质方面基本不必担心。那么嘉悦A5其他方面的表现又如何呢？让我们通过这次试驾一探究竟。
●外观
“我跟了几公里，可算等到你们停下来了，这车叫什么啊？太漂亮了吧，我已经心动了”。这是我们在试驾时，有位路人对我们说的话，为了知道我们试驾的是什么车，足足跟了几公里路，可见嘉悦A5的吸引力。的确，要说嘉悦A5优点，外观绝对是其中之一。
●车内
其他配置方面，像是可开启全景天窗、电子手刹、自动驻车、四门车窗一键式升降、TESS爆胎应急安全系统、自动空调、°全景影像等实用功能均有搭载，保持了江淮高配置的优势。
●空间
●动态
底盘是偏向于舒适性的调校，路面细碎的颠簸被过滤的很彻底，即便在过一些大的减速带也没有明显多余的动作，保证了车内人员的乘坐舒适性。值得一提的是，在试驾过程中，猫哥还以60km/h的车速进行连续变线动作，底盘韧性表现也不错，令车身能保持一个很好的姿态。可以说嘉悦A5的底盘在舒适与运动之间找到了一个很好的平衡点，很有德系的质感。
总结：作为江淮迈入3.0时代的首款产品，猫哥从嘉悦A5上看到了江淮的诚意。聘请著名设计师打造出动感、潮流的外观，丰富的配置也保持了江淮一贯的优势，并且与江淮大众共线生产，按照德国VDA质量标准来做评定，保证了与大众相同的高品质，可以说嘉悦A5有着爆款的潜质。不过，想要成为爆款，除了产品力，价格也是关键。据悉，嘉悦A5将要在11月20日也就是广州车展前夕正式上市，期待最终的售价。