不久的将来，肥西极有可能实现新能源汽车核心产业链“闭环”。
6月肥西县新能源汽车核心链条加快“补链”步伐。10日，河北金力新能源科技股份有限公司与肥西签约，计划投资60亿元，在肥西建设隔膜研发与生产基地；28日，A股上市企业长春英利汽车工业股份有限公司与肥西签约，计划投资总额约3亿元人民币，打造合肥零部件产业基地项目。
肥西经开区江汽轻卡基地。肥西县委宣传部供图
此前，围绕新能源汽车产业链，肥西已聚集国内行业众多龙头或头部企业：储能电池的龙头派能来了，汽车安全的龙头均胜来了，汽车配件的龙头企业宁波华翔也来了，此外还有一汽富晟、南京东威……
随着头部企业纷纷落地，肥西县新能源汽车核心产业链不断补齐。“我们要实现新能源汽车核心部件产业链条全覆盖。”日前，接受人民网安徽频道采访时，该县投资促进中心主任张琳信心满满。
汽车安全龙头企业的“肥西平台”
盛夏时节，肥西县均胜汽车安全项目工地，施工如火如荼。
今年6月15日取得施工许可证后全面开工，这里每天有根桩基静压入地。而支撑一期项目厂房的多根桩基，须在7月底前全部安装到位。“我们要奋战7个月，力争年底前实现结构封顶。”均胜汽车安全项目筹备组驻合肥代表董劲松表示，力争早日实现年与合肥新能源汽车头部企业的投产配套目标。
江淮汽车制造基地。肥西县委宣传部供图
与此同时，这位首次来安徽肥西工作的企业代表，也开始着手劳动力市场的调研工作。董劲松坦言：“前两天，肥西县人才服务中心的负责同志还和我对接了。如此热情的配套服务，让我充分感受到肥西良好的营商环境与周到专业的服务。”
均胜汽车安全为均胜电子旗下的主力事业部，全球化汽车零部件的头部供应商。最新权威报道显示，年，均胜安全位列全球汽车零部件企业第44位，较年上升4位。
此次均胜汽车安全与肥西牵手建设的项目，包括智能生产中心、智能研发中心、智能物流中心等。项目一期计划年底投产，达产后每年税收不低于万元，年产值不低于25亿元。
此前，均胜电子并购部总监程祯，在接受采访时就曾明确表示：“当前我们立足肥西建设均胜安全中部产业基地，通过资本合作、产业并购、创新技术研发、以及充足的在手订单，不久的未来，将均胜汽车安全打造成为全球最大的汽车安全业务平台。”
“筑巢引凤”的肥西“魅力”
如此重要的“一跃”，均胜汽车安全为什么要选择在肥西完成？换言之，“安徽第一县”何以能够成全均胜汽车安全？
绕不开的一点是，肥西有着自身独有“魅力”。从全程代办领办及“局长服务员”制度带来的“肥西速度”；到“一事一议”，为头部企业量身打造专项政策；再到组建新能源汽车产业引导基金和发展基金，肥西使尽浑身解数“筑巢引凤”。
均胜安全肥西项目。肥西县委宣传部供图
“真金白银”最能引人。肥西豪掷超10亿的政策大礼包，合肥全市首创、全市县域额度最高的“黄金条”扶企政策，可谓诚意满满。
另外，肥西县还不断健全产业基金模式。基金采用股权投资等方式开展投资，包括新能源汽车及关键零部件产业落地项目、参与上市公司定增、并购重组等。
肥西提出一个“小目标”：到年，由县产城投资控股(集团)有限公司牵头，与优质产业基金机构共同组建新能源汽车产业发展基金，规模不低于50亿元。
当然不可否认，为肥西新能源汽车推波助澜的“磁场效应”，远不止于此。肥西当前已有54家汽车生产相关企业、多亿的产值，肥西经开区身处万亿“汽”势的安徽、紧邻向着“新能源汽车之都”迈进的合肥，绝佳区位便利交通也是肥西新能源汽车全链条迅速崛起的因素。
肥西冲刺“大目标”
针对新能源汽车产业，肥西是有“大目标”。
根据规划，“十四五”末，肥西预计培育亿产值企业1家、亿产值企业2家，累计引进新能源汽车整车及核心零部件企业不低于40家，建成新能源汽车电子和车联网研发中心、核心零部件智能制造基地、车联网先行示范区，形成布局完整、结构合理、规模效应显著的新能源汽车全链条产业发展格局，全力打造千亿规模新能源汽车全链条产业集群。
均胜安全肥西项目建设现场。肥西县委宣传部供图
而注目当前，肥西以“只争朝夕”的姿态全力冲刺。年，肥西要做大新能源汽车产值规模，力争实现亿元产值目标。引进新能源汽车整车及核心零部件项目不少于10个，完成一期亩新能源汽车产业园规划建设。
所有目标的实现，“毕其功于一役”，肥西正以招引为手段，打造全产业链打造为载体。“既要‘全’，也要‘准’，还要‘高’。”张琳表示，“全”是集齐全产业链条，“准”是指招引产业链核心环节、能解决卡脖子技术的企业，“高”则是看准头部企业。
“我们正在跟汽车芯片的国内头部企业接洽，也在全力倾注心血招引整车制造的项目落地。”张琳告诉人民网安徽频道，最近，围绕新能源汽车产业链招商引资，肥西县动作频频。
而这一切都充分显示，肥西县正在为打造新能源汽车核心产业链“闭环”全力“冲刺”。(陶伟)