2月18日，素有“汽车工业人才摇篮”之称的合肥工业大学与“中国电动车三巨头”之一的蔚来签订了产学研战略合作协议，标志着合肥工业大学在产学研合作上迈开了新的一步。那么，蔚来为何在众多高校中选择合肥工大？合肥工大汽车专业发展能否迎来新的契机？
合肥工大绝非浪得虚名汽车专业创办时间早
合肥工业大学可以当之无愧地称得上是汽车类专业的“开拓者”之一。汽车专业的前身是年安徽交通技术专科学校的汽车修理专业，经过60多年的风风雨雨，逐步发展成本科到硕士、博士及博士后的层次完整的人才培养体系。
汽车专业是特色学科
年，合肥矿业学院更名为合肥工业大学，合肥工大的办学定位也从单一的矿业学院转变成多科性工业大学，但汽车专业一直是该校的王牌学科。年，汽车专业成为该校首批具有硕士学位授予权的十个专业之一。年，获博士学位授予权。年被列为校级示范专业，同年被教育部列为“工程”重点建设学科。年被教育部列为国家级特色专业。年被批准为安徽省重点建设学科。年被教育部列为“工程优势学科创新平台”建设高校重点建设学科。年通过全国工程教育专业认证（如图2）。
迄今为止，合肥工大的车辆工程专业排名仍在全国前十，专业星级6颗星（如表1）。该专业的录取分数线明显高于其它学科，例如年车辆工程专业在安徽省录取分数线高达分，比该校其它理工科高出约5-10分。年合肥工大为适应汽车行业转型，率先申报并获批开设“智能车辆过程”专业。
表1：本科车辆工程专业高校排名
人才培养质量出色
“汽车工业三分天下，合肥工大独占其一”，虽不免有些许夸大，但合肥工大人才培养质量有目共睹。“铁打的合肥工大人，流水的车企”，中国大大小小的车企中涌现出一批又一批的合肥工大校友。例如“汽车界三剑客”：苗圩（原东风汽车公司总经理、党委书记）、左延安（原江淮汽车董事长）、尹同耀（瑞汽车有限公司党委书记兼董事长）均毕业于合肥工大。汽车类专业毕业生专业基础扎实，备受车企青睐。据年合肥工业大学本科生毕业去向率显示车辆工程专业落实率为95.31%，其中46.65%的毕业生到国企就业。
科研实力不容小觑
年2月蔚来中国总部项目落户合肥，一方面看好的是合肥地理位置居中，有利于节省运输成本，另一方面则是奔着合肥工大的科研实力去的。
科研实验室。合肥工大拥有汽车工程实验室、汽车构造实验室、交通安全及环境仿真实验室等10多个实验教学平台，为人才培养及科学研究提供了良好的支撑。
汽车研究院。合肥工大还设置了汽车研究院，主要研究开发新能源汽车整车、关键零部件、前沿及核心技术等。目前，汽车研究院正在开展智能网联电动汽车创新中心建设。
科研成果突出。根据合肥工大