年11月24日，江淮在深圳举行全系轻卡国六新品上市发布会，即日起江淮轻卡帅铃、骏铃、康铃全系列产品都有了满足国六排放标准的车型。相比国五，国六江淮轻卡所搭载的发动机有了很大的区别，发动机品牌涉及安康、云内德威、福田康明斯、潍柴、全柴等机型，不同品系主推的发动机品牌有所区别。
帅铃，主推康明斯发动机
帅铃定位最高端，国六产品规划有窄体、宽体、中卡三大系列产品，轴距覆盖-mm规划了锐捷特2.2CTI，安康3.0、B4.0、B4.5，福康F2.8/3.8等动力。
帅铃Q6窄体驾驶室版本将搭载江淮锐捷特2.2CTI发动机，就是之前国五的2.0CTI发动机升级而来，最大功率马力，最大扭矩Nm（-r/min）,发动机自重特别轻，只有公斤，窄体驾驶室加上轻量化发动机，整车自重可以做到比较低的水平。未来窄体驾驶室版本还将搭载更大排量的安康3.0发动机。
锐捷特2.2CTI发动机宽体驾驶室版本根据不同轴距和吨位匹配不同的发动机。mm轴距的车型可以选装锐捷特2.2CTI，安康3.0发动机，B4.0发动机和福康F2.8/3.8发动机，从2.2升到4.0升排量都能覆盖。更长轴距的轻卡和帅铃中卡都将搭载安康3.0，B4.0，B4.5发动机。
安康B3.0发动机安康B4.0发动机安康B4.5发动机4款发动机参数看下表：
骏铃，德威和安康动力并行
骏铃国六产品规划有窄体、中体、宽体、中卡四大系列，轴距覆盖-mm，规划了锐捷特2.2CTI，安康3.0、B4.0，福康F2.8，云内德威D20、D25、D30等动力。
窄体车型搭载锐捷特2.2CTI和云内德威D20发动机。中体车型搭载2.2CTI和安康3.0发动机。
宽体车型动力配置最丰富，可搭载2.2CTI、安康3.0、安康B4.0，福康F2.8，云内德威D25/D30，发动机。中卡搭载安康B4.0和云内德威D45发动机。
骏铃V5康铃轻卡，全柴、潍柴、云内都可选
康铃国六产品规划车型有J系和H系两大品系，每个品系都有窄、中、宽系列产品，轴距覆盖-mm，规划了2.2CTI、WP2.3N、Q23、Q28、H20、D25等国六动力。
康铃J系国六车型，J3窄体车搭载全柴Q23和江淮2.2CTI发动机。J5中体车搭载江淮2.2CTI和潍柴WP2.3N发动机。J6宽体搭载潍柴WP2.3N和云内德威D25发动机。
康铃H系国六车型，H3窄体车搭载全柴Q23发动机。H5中体车搭载全柴H20发动机。H6宽体将搭载全柴Q28和H30发动机。
康铃J5康铃小卡，主推柳机LJ1.5发动机
康铃小卡国六产品规划车型有X1、X5、X6三大系列，轴距覆盖-mm，规划及开发了LJ1.5、1.6VVT、1.5T等国六动力。
康铃X5康铃X1、X5小卡主要搭载LJ1.5和1.6VVT发动机。X6宽体小卡动力配置更强更丰富，除了LJ1.5和1.6VVT发动机，还可以选装1.5L涡轮增压发动机。
国六不仅是排放升级，各项配置都有提升
江淮国六产品不仅仅是排放升级，除了环保，还有节能、安全、可靠、智能、舒适等方面诸多升级。
就拿节能来说，之前国五时期的2.7排量发动机升级为3.0升排量，额定功率从kW增加到kW，最大扭矩从Nm提升到Nm，在各转速工况下国六发动机的输出扭矩都优于国五，同时经济转速范围更广，同等工况下油耗更低。
同时整个动力总成也做了升级，匹配多种不同速比后桥，确保在整车在使用过程中发动机始终处于最佳转速区间，提升整车动力性和经济性。高效发动机、三级减震离合器、铝合金变速箱、免维护传动轴、高功率密度后桥共同构成了江淮国六轻卡黄金传动系统。
铝合金壳体变速箱安全配置上国五车型已经广泛应用的LED日间行车灯、铝合金储气筒、倒车影像、度影像、倒车雷达、电加热后视镜等配置在国六车型上得到了延续。升级主要是在主动安全配置上，可以选装ESP车身稳定系统，LDWS车道偏离预警，AEBS自动紧急制动系统等主动安全配置。
日间行车灯智能大屏舒适性配置升级是江淮国六轻卡不得不提的配置，单排驾驶室的宽体车型可以选装单卧铺，排半驾驶室宽体车型可以选装双卧铺，车内也能选装V电源，这几项配置大大增加了在车内休息的舒适性与便利性。动态行驶层面底盘加宽了板簧和轮距，转向时车身侧倾减小，安全又舒适，主驾驶还可以选装气囊减震座椅和扶手。
国六车大家更关心的是售后服务问题，毕竟国六比国五后处理增加很多东西，出现故障之后能不能快速解决是必须要考虑的问题。大品牌的优势就在于此，有完善的售后服务网络，江淮在国六车型上市之前就对全国加服务站进行了培训，全国服务站配备国六智能诊修工具，国六车出现故障可以快速锁定故障点，国六专家服务组也会随时待命，及时解决疑难故障。
图/文：陈接锋