不是主场，胜似主场。在11月22日开幕的广州车展上，阔步迈入乘用车3.0时代的江淮汽车蓄势而发、出手不凡，携多款高品质新品闪耀登场，一时间成为各路媒体聚焦的热点。
潮流时尚的江淮汽车展台
22日上午10时许，江淮新一代紧凑级SUV瑞风S7PRO揭开“神秘面纱”，超高颜值带来的强大气场令人耳目一新。可也难怪，前者与“旗舰轿跑”嘉悦A5一样系出名门，均由业界公认大师丹尼尔主导设计，与生俱来的高贵血统赋予了瑞风S7PRO非同寻常的尊享气质。自年成立以来，江淮意大利设计中心吸纳、集结全球知名设计团队，不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言。历经14年探索沉淀，一系列富有开创性和极具美感的设计元素被瑞风S7Pro汇聚一身。
瑞风S7PRO外观造型融入多种古典与现代相交织的美学元素，尽显时尚、优雅。运用时下流行的分体大灯和贯穿式尾灯、直瀑式格栅、整体式流动的腰线设计、黄金分割车身比例，展现出整车稳重端庄的姿态。内饰则秉承“简单而华丽、奢华又精致”的理念，采用大量软触和包覆材质，并对仪表台进行悬空设计，驾乘者置身车中，一股芬芳愉悦的科技质感与豪华气息扑面而来。
江淮意大利设计中心首席设计师丹尼尔解读瑞风S7PRO设计理念
在广州车展江淮汽车发布会上，丹尼尔以富有诗意的精彩演讲阐释了瑞风S7PRO的外观造型设计，让广大粉丝、媒体、经销商深刻领略到渗透其中的“平衡”美学理念——增无可增，减无可减，却囊括江淮用户的所想所爱，真正满足消费者需求。
他表示，品质见证承诺，瑞风S7PRO是“理性与激情发生神奇化学反应的产物”，整车的美感折射出设计师的激情，而功能却承载着工业产品应有的理性，二者的协调有致构成了瑞风S7PRO的核心价值与丰富内涵，也将美学神韵完美演绎成为深受用户青睐的工业艺术。
本届广州车展上，除了嘉悦A5、瑞风S7Pro这2位“天王巨星”，江淮iEVS4、瑞风S4、瑞风M3plus、帅铃T8等新锐车型也于公众日“群星亮相”，以空前豪华的参展阵容、丰富多元的产品矩阵持续满足广大用户的定制化需求。
树立纯电动SUV市场全新价值标杆的江淮iEVS4，开创“移动终端、储能单元、数字空间”三位一体的“软件定义汽车”新时代，上市以来迅速以“长续航、大众范、活力派、全智能、安全+”等先进理念“圈粉”年轻一代消费者。江淮大众首款共线生产的SUV瑞风S4，拥有“超大空间、超强动力、超级智联、超炫设计”4大价值，力求为所有的追梦人提供理想座驾。
拥有“更大空间、更强承载、更高动力、更低油耗、更佳品质”的瑞风M3plus，则以不断进取的昂扬姿态，完美诠释了江淮汽车不负“MPV制造专家”之名。而江淮皮卡的旗舰车型帅铃T8，凭借霸气外观、澎湃动力以及先进的智联系统，满足用户的动力性、经济性、可靠性等全方位需求，持续引领SUV级智慧皮卡发展潮流。
可以说，研发优秀产品是江淮永恒不变的宗旨，技术创新驱动发展更是江淮坚定不移的方向。作为自主品牌中少有的掌握一整套独立技术研发能力的汽车企业，江淮组建了一支近人的高水平研发团队，并构筑起5层次研发体系，拥有国家标准企业技术中心和国家标准工业设计中心。更富前瞻性的是，江淮没有故步自封，年前后就在意大利都灵、日本东京建立了海外研发中心，是最早设立海外研发中心的中国车企之一。
守正笃实，久久为功。江淮汽车党委副书记王东生深有感触地说，纵观江淮55年发展历程，从一个濒临破产的地方国企，通过自身艰苦奋斗发展成如今跻身全球前50强的世界知名汽车品牌，注重技术研发、产品创新以夯实和增强企业核心竞争力在其中发挥的作用功不可没。
据悉，江淮每年将销售收入的3%到5%作为研发投入，年以来累计投入研发费用亿元。江淮在技术研发领域的深厚底蕴与杰出成就，也得到了国家权威层面的高度认可。年12月9日，江淮汽车被授予誉为中国工业“奥斯卡”、经国务院批准设立的我国工业领域最高奖项——中国工业大奖。
千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。正如王东生所言，经过几十年高速发展，目前中国汽车工业进入了一个调整期、变革期。但中国汽车市场潜力巨大，无论是推进汽车的电动化、智能化、网联化、共享化以及与智慧城市、智能交通的结合，还是响应国家先进制造业发展战略的号召，都要求江淮汽车在技术、品质、品牌、用户体验等领域转型升级，全方位满足新时代消费者的需求。而不管面临多大挑战，技术的核心竞争力加上企业文化的软实力，必将铸就和开创江淮乃至中国汽车工业更加美好的未来。
来源:江淮汽车