近日，关于我国正在制定传统燃油车退出时间表的消息不断发酵，尽管并未同时公布时间表具体信息，传统燃油车退出还需要一定的时间，但开始制定时间表说明这是大势所趋，新能源汽车的发展必将推动我国汽车产业发展。
同时，年我国新能源汽车产销突破50万辆，可以说是全球最大的新能源汽车产销市场。值得庆幸的是中国汽车品牌在新能源汽车发展中承担了更多责任和担当，已经成为市场中坚力量。就在9月15日，江淮汽车携手国家电网举行鲁e行举办百台iEV6E共享汽车交车活动，开启了汽车企业和共享汽车平台合作的新篇章。
发力分时租赁，创新发展模式
在济南举行的百台iEV6E交车盛典不是江淮第一次斩获分时租赁大单，此前已经在合肥、天津等收获分时租赁订单，也是继首汽Gofun、EVCARD、一步用车、畅的租车、国轩奥莱、京鱼出行等十多个共享汽车平台之后，江淮iEV6E合作的又一个分时租赁项目，值得称赞的是，相较其他分时租赁项目，鲁e行主要面向公商务用车。这将为山东公务用车改革提供新思路，共同推动绿色出行，响应国家绿色出行战略，共同为推动新能源汽车的普及而努力。
相对私人共享汽车模式，公务出行需求相对集中，更容易操作和集中提供完善服务。通过网页、手机APP终端进行电动汽车预订、取车、运行、还车、充电及费用支付等全过程自助服务，再配合新能源汽车较低的使用成本，未来将逐步实现山东17地市政务共享电动汽车互通。
这也为中国新能源汽车发展做了有益尝试，探索全新的发展模式。
可信赖的品质，服务保驾护航
江淮汽车作为国内最早从事新能源汽车研发、生产和应用推广的企业，历经十年七代迭代研发，已经掌握纯电动汽车关键核心技术——电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术，特别是电池热管理技术实现了重大突破，自主研发的液冷电池管理技术已达到世界领先水平。
此次交付的iEV6E，是江淮今年研发的首款纯电动微型车，在补贴之后价格在5万左右，在内饰配置方面进行了全面的迭代升级。双缝线内饰设计、多种内饰配色选择、空调出口镀络、中控台驾驶门软包再搭配运动座椅，使其整体更协调，品味更高，处处彰显了其高品质工艺水平。不仅如此，这款高性价比城市座驾，还配备车载影音娱乐系统，7英寸悬浮式电容大屏，倒车影像及导航系统，全方位满足用户的日常出行需求。
除了iEV6E，今年三、四季度江淮新能源还将陆续推出续航达到KM的iEV7S，轴距达到mm、续航达到KM的iEV7T等产品，随着新品的不断上市，将形成具有6个平台10多款可售产品的产品线，覆盖新能源各细分市场，广泛满足私人领域、分时租赁、公车改革、企业用车等各类需求，助力新能源汽车的普及，推动绿色出行。
江淮汽车年已累计实现销量近1.5万辆，在6年中共累计推广5.5万台新能源车辆，累计行驶里程达7亿公里，实现减少碳排放4万吨。此次与国家电网鲁e行的合作，是江淮新能源合作的又一共享租赁用车项目，以新能源交通方式倡导绿色出行，主动积极改善区域环境空气质量，履行企业责任，做负责任的新能源汽车。随着新产品不断加入，江淮新能源汽车阵容更加强大，不仅能满足私人购车需求，也能满足公务租赁市场需要，为践行绿色出行，节能减排做出贡献。