各位好，我是康铃载货车用车者，今天为各位分享《康铃载货车好吗？它有哪些闪光点？车主表示有话想要说》。随着社会的发展，货车日渐成为各位生活的必需品，货车制造商更是发力十足，随着货车车型的不断丰富，用车者们的购车标准也在不断改变。每个车商都有巨大压迫感。康铃载货车是一款被重金缔造的车型，依赖着它不错的乘坐舒适性，尽量契合买车者对乘坐舒适度要求越来越高的要求，也是如此，康铃载货车顺利成功在市场占有一席之地。
如此受到买车人心仪的康铃载货车，特征不会只有这一个，还有什么支持它在市面中久盛不衰？它的综合性价比是否具有竞争力？接下来我就对江淮康铃的得意之作—康铃载货车，发表一下我的见解。
康铃载货车的外观设计感觉特别的讨人喜欢，侧面的线条很顺畅，杰出的轮拱还挺有力量感的。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，车灯也特别的耀眼，整个车辆低趴的样子也更像一辆跑车。后尾下扰流板看上去新颖感很可以，而看上去稳健踏实的轮胎，让康铃载货车的气质赢得了再度升华。总之，我选择它主要就是康铃载货车的外观。
关于动力和操控方面，油门的灵敏度略高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，驱动形式为4X2，作为家用的话可以说是一定可以满足的。由于康铃载货车引用六安手动变速箱，一共有5个档位，变换档位格外及时平顺，经过江淮康铃精湛的调教技艺调教之后，变速箱与引擎获取肯定衔接。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，让驾驶者的自信获取有效提升。扭矩最高可以达成，最高车速可达90公里/小时，比起康铃载货车最大的对手时骏F来看强中更有强中手。总而言之，康铃载货车的动力表现并不比同级别车逊色。
装载本事方面，康铃载货车装货实力挺大的，寻常我驾车的时候感觉配备才能没毛病。整车三围数据为**mm，得益于mm的轴距长度，一共可以拉4.5吨的货箱。
再看看舒适度方面，可以看出康铃载货车对安适的看重程度异常高，一个的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。单排手动坐垫是这款车的特征，而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，每次走到细碎烂路的时候，由于后桥使用3T，装货几乎不用担心损耗。音响效果格外好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。
操控方面，不得不佩服江淮康铃高超的调教本事，虽然整车达成2.8吨，但方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉格外顺手。悬挂和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。总体而言，康铃载货车可以给驾驶者带来良好的操控感。
能耗上，得益于高燃油效率，康铃载货车的平均能耗（空仓+满载）仅10.82L。街区走走停停，其能耗仍然能维持在6.61L上下，而装满货物的能耗对照让人欣慰，仅为15L上下。一千米油费8毛，满载km能耗刚好L，成本不到块，如果仅仅谈论能耗，康铃载货车在轻卡载货车中算好的，康铃载货车确实能满足车主对于“省油”方面的要求。
综合来说，既然康铃载货车可以媲美其它对手，不仅是因为其有着可以的舒适，外观、动力、空间、操控、油耗的性价比也略高，购车人的欲望赢得极大地满足。可知康铃载货车在其它轻卡载货车中有好的性价比。总的说来，汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车厂商要懂得适应市面才能成功，正如康铃载货车。那么对于呈现较佳的康铃载货车，阁下感觉是一辆好车吗？