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TUhjnbcbe - 2024/5/15 17:35:00
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5月24日,江淮汽车()发布关于收到上海证券交易所年报问询函的公告,其中显示,上交所要求江淮汽车披露,报告期内乘用车业务毛利率大幅下滑的主要原因,以及坏账损失同比大幅增长的具体原因。时隔将近一个月后,江淮汽车终于在今日做出了回复。首先,关于公司年销量出现下滑,江淮汽车认为,首要原因是中国汽车市场进入阶段性下行周期,汽车市场需求疲软,市场竞争日趋激烈。在这样的情况下,汽车上市公司销量普遍出现下降,只是因产品线不同,因此各个企业的下滑情况也略有不同。至于为何公司的销量降幅大于汽车行业平均降幅,江淮汽车表示,主要是受SUV、中重型货车等细分车型下降的影响。其中,SUV的年销量仅为9.32万辆,同比下降23.16%。其次,关于公司年乘用车业务毛利率减少,江淮汽车表示,主要原因是由于利润的减少以及成本占比的提高。年车市由增量市场逐渐转变为存量市场,为扩大小型SUV的市场份额,各车企均调低了销售价格、加大促销力度,以应对终端销售低迷的不利情况。在这样的情况下,江淮汽车也不同程度的降低了产品售价、以加大促销力度。同时新能源补贴退破、补贴技术标准提高,导致单车新能源补贴收入减少,也是导致利润下降的原因之一。在这样的情况下,公司不得不对新能源产品进行技术升级和产品研发,新能源成本因此上升。不仅如此,由于销量下滑,乘用车产能利用率下降,年产能利用率为45.03%,同比下降4.35个百分点,导致分摊的单位固定成本增加。年,江淮汽车销售各类汽车及底盘46.24万辆,同比下降9.08%;同时,乘用车业务毛利率为4.12%,较上年减少7.13%;乘用车成本占总成本的比例为43.49%,较上年增加9.27%;乘用车工厂产能利用率45.03%。同时江淮汽车年年报还披露,公司报告期内实现归母净利润-7.86亿元,同比下降.02%;扣非后净利润-18.77亿元,同比下降.50%。公司报告期内发生资产减值损失8.81亿元,同比增长.36%。其中,坏账损失3.77亿元,同比增长65.45%。
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