专业白癜风医院 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/一嗨租车达成私有化交易，宣布即将退市日前，一嗨租车宣布，公司已完成与TeamsportBidcoLimited的合并，后者是TeamsportParentLimited的全资子公司。根据合并协议，一嗨租车每股A、B类普通股将获得6.美元。合并完成时，一嗨租车所有美国存托股(ADS)都被取消。合并后一嗨租车将成为由TeamsportParentLimited%控股的私有企业。这意味着，一嗨租车将完成退市。去年4月6日，一嗨租车就宣布与TeamsportParentLimited达成并购协议，后者将以每股普通股6.75美元现金收购一嗨租车。而日前宣布的私有化协议中，买方将以每股普通股6.美元现金收购一嗨租车，新报价较之前的报价降低9.25%。江淮汽车回应大众收购传言：一直就深化合作进行探讨4月11日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布澄清公告，对大众汽车考虑收购江淮股份一事作出回应。江淮汽车发布澄清声明称，经公司自查及向控股股东求证，现作出声明如下：1，年9月6日，公司与大众汽车（中国）投资有限公司签署了合资合作谅解备忘录，双方拟在新能源汽车领域成立一家新的合资企业，年6月1日，公司与大众汽车（中国）投资有限公司签订了《合资合同》，年12月22日，合资公司正式成立；2，在新能源乘用车合资合作的基础上，双方一直就如何进一步深化合作进行探讨。截至目前，尚未形成任何正式的方案。此前一天，路透社援引知情人士报道称，大众汽车正在考虑收购其中国合资伙伴江淮汽车的大量股份，并已聘请高盛担任该计划的顾问。知情人士表示，大众的收购计划尚处于初期阶段，但它渴望从江淮汽车股东手中购买大量股份。欧盟拒绝将Wi-Fi作为车联网技术标准据《欧洲汽车新闻》报道，周一，欧盟立法官员们拒绝了一委员会关于将Wi-Fi技术作为车载互联网技术标准的提议，这无疑在某种程度上支持了5G车载技术标准。目前，欧洲官员们正在试图为汽车互联制定标准。对汽车制造商、电信运营商以及设备制造商而言，车载互联网市场预计每年将创造数十亿欧元的价值，这将是一个难以被忽视的市场，但是由于各方分别支持不同的技术，关于Wi-Fi还是5G技术标准的纠纷正在愈演愈烈。据悉，该提议委员会更倾向于基于Wi-Fi的ITS-G5技术标准，这将有利于大众集团、雷诺等；而戴姆勒集团、福特以及标致雪铁龙集团则支持5G标准的C-V2X技术。PSA宣布在法国进行L3级自动驾驶路测近日，标致雪铁龙（PSA）官方宣布，正在继续推进自动驾驶技术布局。自今年4月以来，PSA旗下搭载L3级自动驾驶功能的车辆已在法国公开道路进行测试。在后续整个测试期间，PSA将投入6-8辆车辆，以验证L3级自动驾驶功能在双流向道路上的表现。PSA是欧洲L3试点项目（EuropeanL3Pilotproject）的重要成员，该项目的目标是测试并验证自动驾驶作为一种高效且安全的交通方式的可行性，相关测试将在多个欧洲国家共同开展，评估范围包括：技术水平、驾驶行为、用户接受度，以及在各种道路条件下（城市环境、主干道、高速公路）对交通和安全的影响。福特汽车管理团队大调整，加速业务转型美国时间4月10日，福特汽车公司宣布重大管理团队调整，此举将更好地帮助公司加速全球业务重组、重塑产品阵容，以实现“智能汽车服务智能世界”并成为全球最值得信赖公司的宏伟愿景。据悉，韩瑞麒将担任汽车业务总裁，任命将于5月1日起生效。在此职位上，他将带领福特汽车加强其汽车业务，并负责福特汽车全球各大业务单元：北美、南美、欧洲、中国和国际市场集团。他将同时负责福特和林肯品牌。吉姆法利将担任新兴业务，技术和企业战略总裁，任命将于5月1日起生效。法利将通过智能网联汽车和突破性的用户体验，带领福特汽车战略转型进入高增长，高利润的业务。在此职位上，法利将领导企业战略、全球数据洞察与分析、全球合作伙伴关系、前期研发、福特智能移动出行和福特自动驾驶车辆。