11月15日和11月16日，A股新能源车板块股价已经连跌两日。
东方财富数据显示，新能源车板块15日收盘时板块整体跌幅达到3.46%，16日该跌幅则达到1.15%。
11月16日收盘后，该板块股价下跌范围扩大，家概念股中有家出现下跌，占比达到72.8%。
券商分析师向贝壳财经记者表示，北交所吸引资金、高位回调都是板块股价下跌的原因。此外，CEO马斯克持续套现75亿美元，“宇宙第一股”特斯拉市值跌去亿美元，也在一定程度上影响了A股相关板块。
推测1:新能源板块频创新高北交所开市后A股高位回调
值得注意的是，新能源车板块的此次大跌，以龙头股回调为主。
同花顺数据显示，如果将板块中家上市公司以股价来排序，11月15日股价最高的前30家上市公司，有26家股价下跌，而11月16日则有25家股价下跌。
不少上市公司已经连跌两日。
板块中市值最高的宁德时代11月15日跌幅达到3.28%，11月16日继续下跌0.81%；比亚迪跌幅达到3.86%，11月16日跌0.49%；赣锋锂业跌幅为4.15%，11月16日跌1.00%；亿纬锂能跌3.34%，11月16日跌2.72%；新宙邦跌3.79%，11月16日跌2.52%；容百科技跌幅达到5.85%，11月16日跌4.03%；华友钴业跌幅达到4.30%，11月16日跌3.44%；天齐锂业跌幅则高达5.42%，11月16日跌2.84%。
如果从跌幅来看，不仅只有上述龙头股股价大跌，不少车企股价也纷纷下跌。11月15日，国轩高科跌10.00%，钧达股份跌9.07%，长安汽车跌7.25%，广汽集团跌6.92%，江淮汽车跌6.85%，长城汽车跌4.16%，北汽蓝谷跌2.68%，东风汽车跌2.2%，海马汽车跌1.63%，上汽集团跌1.12%。
在新能源车板块大跌的诸多原因中，高位回调是分析师频频提及的词语。
“尽管北交所开门吸引了部分资金，但最近两日市场呈现分化之势，并非所有板块都出现大跌，只有新能源车等少数板块资金出逃”，一名研究新能源车的券商分析师向记者表示，从过往行情来看，新能源车的涨幅在最近半年内一直高于沪深的行情，如今则是高位回调。
巨丰投顾则公开表示，北交所开市后新股交易火爆，而沪深两市则陷入调整，锂电池、新能源等板块的权重股大幅回调隔夜美股平收，新能源汽车普跌，预计A股新能源汽车板块将开启调整模式。
同花顺数据显示，早在今年8月中旬，新能源车的整体累计涨幅就达到了32.83%，而当时沪深的累计涨跌幅只有1.41%。这种涨势一直持续到11月12日，当时新能源车整体累计涨幅达到42.90%，而沪深的累计涨幅为-0.32%。
在整体上涨的行情下，上市公司市值持续创下新高。
8月30日，赣锋锂业以涨停的股价创下市值亿元的新高。10月25日，比亚迪股价大涨6%，市值突破亿元，创下历史新高，并成为国内市值最高的车企。11月1日，宁德时代也凭借盘中大涨6%的股价，短暂的创下1.58万亿元的市值新高。
与此同时，零部件概念股也出现大涨。此前一段时间，新能源车和相关板块被不少投资者称“涨疯了”。
推测2：马斯克套现超过75亿美元特斯拉市值大跌亿美元
不少业内人士推测，A股新能源车板块大跌，除了回调和北交所开市等因素外，与“宇宙第一股”特斯拉市值跌去亿美元不无关系。
记者注意到，马斯克自11月8日起至今，每日都在出售股票，已经持续一周，合计出售股票约万，套现超过75亿美元。
值得注意的是，如果按照10%计算，马斯克一共需要出售万股，如今马斯克出售股票进度已经超过了40%，未来还需要出售万股票。
而从市值和股价来看，马斯克出售股票前一日11月5日，特斯拉市值定格在1.23万亿美元，随着马斯克出售股票，特斯拉股价连跌不止，截至11月16日下午，市值仅余下1.02万亿，超万市值蒸发，并或许传导至A股。
11月8日，马斯克先后以美元至美元不等的价格卖出了自己直接持有的约93.41万股特斯拉股票。初步计算，马斯克此次出售股票套现可超过10亿美元。
11月9日，马斯克大幅增加了自己出售股票的力度。当晚他减持了.万股，最低价格为.美元、最高价格为.美元，可套现超过31亿美元。
11月10日发布的文件中，马斯克减持了44.万股，马斯克出售最低价格为.美元，价格最高为.美元。如果按照最低价格计算，文件中未曾提及的5.万股价值.27万美元。此外，文件中提及的股份则可套现4.5亿美元。
11月11日，马斯克先是卖出58.万股股票，最低价格为.美元，最高价格为.美元，套现6.亿美元。
随后再度卖出5.万股特斯拉股票，当天最低出售价格为.美元，最高出售价格为.01美元，套现.万美元。
11月12日，马斯克卖出整整万股特斯拉股票，当天最低价格为.美元，最高价格为.美元，套现至少12.24亿美元。
11月15日，马斯克出售了特斯拉93.万股股票，当天出售的最低价格为.美元，最高价格为美元。按照最低价格计算，马斯克当天出售的股票价值9.亿美元。
值得注意的是，在马斯克卖出股票的同时，分别进行了两次行权。
11月8日，他以6.24美元的价格行使了.45万股票期权，花费总价格为万美元左右。而如果按照11月10日收盘后特斯拉.95美元的市场价格，马斯克这部分期权至少价值23亿美元。
11月15日，他依旧以6.24美元的价格行使了.万股票期权花费总价格为.18万美元左右。如果按照11月15日盘后价格.39美元计算，这部分期权价值21.35亿美元。
上述两次行权市值大约44亿美元。
新京报贝壳财经记者林子编辑宋钰婷校对李世辉