前期根据4S店建设的谍照结合专利申报图中的LOGO轮廓，笔者一度判断是借助西亚特品牌曲线进入中国市场，而最新的目录申报图表明，判断失误，江淮与大众的新能源合作项目正式启用了一个全新的品牌命名——思皓。
整体外观而言，确实很西亚特，进气格栅（由于是EV版，其实是完全封闭的）轮廓与大灯轮廓实在是与西亚特的风格太过接近，加上那个近似正方形的LOGO底座轮廓，确实很容易误判为西亚特品牌借助新能源涉足中国市场。
不过这次尾部申报图到是很清晰的放出了整个LOGO的轮廓和设计元素，类似一个镂空的闪电或者打火机火苗造型，下端有SDL（或者SOL）三个字母，应该是思皓的英文名称。
整车外观其实在专利申报图中已经一览无遗，无非就是灯具层面的设计到底会如何，借助这次目录实车亮相已经完全解答，剩下的疑问就是内饰了。
配置方面没有太多吸引人的地方，毕竟是基于瑞风S2改进而来，没有太多的惊喜，而从目录提供的信息来看，整车长宽高分别为//mm，轴距mm，几乎与瑞风S2接近，注意上图中露出的一部分仪表台造型，预计不是非常乐观，可能也是基于瑞风S2现有的内饰造型略做调整。
动力方面则是采用了合肥道一动力科技有限公司提供的TZXSJH6型电机，功率85Kw，好在重量不大，纯电版1.46吨的重量算是EV界的轻量型，接下来就看大众与江淮如何运作整个全新品牌了，当然指望太便宜的可以打消念想了，EV车型毕竟限于成本的原因，不会太便宜，起码对于燃油版而言不会太便宜。