[爱卡汽车新能源频道原创]
今年，国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点，纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车。江淮作为国内老牌的新能源厂商自然不甘落后，在今年一口气推出了iEV6、iEV6E、iEV7、iEV7E、iEV7S等多款车型。虽然江淮的新车里有多款都是老车型的马甲，但是iEV6E绝对是新车，针对的也正是入门级市场。
江淮iEV6E分为标准版和时光版两种车型。时光版车型的电池容量略小，续航里程减少了14km，最大的变化是省去了直流快充接口，它的售价仅为4.95万元，比标准版车型便宜了1万元。
江淮iEV6E分为标准版和时光版两种车型。后者的电池容量略小，续航里程减少了14km，省去了直流快充接口，售价仅为4.95万元，比标准版车型便宜了1万元。我们此次测试的是标准版车型。
江淮的策略很明确，用低价格无快充的时光版车型与北汽新能源EC竞争，用配备了快充接口的标准版车型与长安奔奔EV、奇瑞eQ等车型竞争，最终达到用一款车型覆盖入门级市场的目的。那么，江淮iEV6E到底有没有这个实力呢？
江淮iEV6E及主要竞争对手的核心参数
江淮iEV6E时光版
江淮iEV6E
北汽EC
长安奔奔EV
轴距
mm
mm
mm
电池容量
19.66kWh
22kWh
20.3kWh
23.2kWh
续航里程
km
km
km
能否快充
不能
能
价格
4.95万元
5,95万元
4,98万元
5.68万元
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