《孙子兵法》中讲：水因地而制流，兵因敌而制胜。故兵无常势，水无常行，能因敌变化而取胜者，谓之神。
与敌对战，用兵要像水流没有固定的形态一样，能依据敌情变化而取胜的，就称得上用兵如神。
的汽车市场，继续“南”字当道，车市之竞争好比古代*战，各大主流汽车品牌一边接受着现实的捶打，一边在更高级别的考验中“淬炼成金”。
汽车市场在进入触底企稳时期后，车市从高速增长转变为高质增长，而且，正发生着结构性的转变，消费升级，消费年轻化，高级别车增势向好已成为新时代的大趋势，品牌竞争进入到全新“段位”。然而，逆势求胜，汽车品牌往往需要像《孙子兵法》中所说的那样，根据车市新的趋势，集中自身的优势力量，寻求机会，攻其所不守，实现向上突破。
值得一提的是，在深度洞察95后消费趋势后，江淮汽车推出掀背式大空间轿跑——嘉悦A5。这款车型以“溜背+掀背”的新锐设计、领先的智能科技以及纯正的“德系”品质在暗淡的车市中逆势飞扬。在1月份，嘉悦A5销量达到辆，自年11月20日上市至年1月31日，累计销售辆。据观察，在掀背式轿车市场，部分代表车型的月均销量仅在辆左右，嘉悦A5的销量表现不俗。那么，在竞争最为激烈经济型轿车市场，嘉悦A5如何一路热销，领跑掀背式轿车市场？
切准机会直击年轻人消费痛点
孙子说：“夫兵形象水”，用兵的规律要像水一样，无常态，在观察其客观情况后而动。汽车品牌想要在竞争中一举成功，首先，需要认真了解市场的实际需求和机会。在当前车市中，“90后”和“95后”已成为消费主力*。前不久，在中国汽车流通协会发布的《中国汽车消费者洞察报告》中显示，用户年轻化成为汽车行业新趋势之一，年上半年，“90后”人群占汽车消费市场42.4%。报告分析预测，至年，“90后”和“95后”占汽车消费市场的45%。
与70后和80后不同的是，90后和95后的消费群体更是潮流、自由、个性的代名词，更倾向于高颜值、个性化、科技感强的汽车产品。近几年，大多数车企品牌为迎合年轻人的审美需求，大量推出掀背、溜背式设计，海内外车展中也能频频看到掀背车的身影。这股掀背风潮似乎有越吹越劲的趋势。
一面是年轻消费群体催生的市场新需求，而另一面是出现下滑、供需不对等的轿车市场。年，轿车市场累计零售销量为.4万辆，同比下降9.1%，下降幅度大于乘用车市场整体降幅。尤其在8万左右的轿车市场，产品力全面落后于同级SUV产品。在消费升级的大趋势下，当前的8万级轿车产品在外观、动力、节能、品质与空间上很难满足年轻消费者的心理喜好。
在深度洞察年轻消费者的生活形态与多元化需求后，江淮汽车聚焦痛点，切准掀背设计风潮及8万元级经济型车市的机会，推出在消费需求以及准入门槛均符合当下趋势的掀背式运动轿车——嘉悦A5。作为掀背式轿车市场的新秀，嘉悦A5是如何种草年轻人的呢？
在设计上，嘉悦A5由意大利明星级设计大师丹尼尔操刀，外观流畅动感，以一个类似GT风格的大溜背，将车顶和C柱构成一个整体，迎合新生代年轻人的审美。去年，嘉悦A5刚刚入市，就摘得很多重量级设计奖项，比如网易“China创新设计奖·突破格局”大奖、网通社“年度最受欢迎轿车设计奖”，都代表着对嘉悦A5设计的高度认可。
与同级竞品不同，嘉悦A5并没有以牺牲空间作为代价，设计师对后排顶部做了巧妙的凹槽设计，保证车内足够的驾乘空间，打破了常规掀背车颜值和实用性不能兼得的矛盾。嘉悦A5采用掀背尾门设计，拥有相当于传统三厢轿车“两倍挑高，三倍空间”的后备箱，年轻人野营、钓鱼、烧烤、骑行等装备都可以装得下，还有全景星空天窗，年轻人可以躺在车里看星星。
越级投入深入技术革新与智能升级
在《孙子兵法》中，用兵之道讲究的是“攻心为上”，收获民心远比征伐更有价值。车市亦是如此，在这个无互联不生活的时代，5G开始影响着人们的生活。被称为“互联网原代”的“90后”人群和“95后”人群，对互联网、科技产品有着深度的使用习惯和依赖。
而且，在汽车行业中，年初，国家发改委出台《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》中，提出年中国智能汽车新车占比将达50%。以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”正在重塑行业格局。
在消费新需求与行业新趋势双重“夹击”下，“新四化”成为各大汽车品牌努力的新方向。吉利、长城、长安、奇瑞、江淮等主流汽车品牌都在新四化方面做足文章，尤其是江淮品牌，将突破的关键放在技术创新和品质提升上，努力实现从传统汽车向先进节能、智能网联与新能源汽车的转型。在年轻消费者最为