更新换代是汽车产品的主要特点，消费者购车要求日益增多，6.09万价位的车有哪些选择？拿比较热门的瑞风M3和宝骏来说，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天和大家分享的是《江淮再登高峰，马力，整车尺寸××mm，油耗9.5L》。
先看瑞风M3的外观，对于他的外观大体上我还是看的顺眼。飞翼式的前网格栅配上美式车的饱满，让它看上去显得非常的有内涵。最低配的灯，跟高配的灯差的太大，高配的车灯不亮的状态都比最低配的好看。这次的轮胎比以往要高了一大圈，/65/R16这轮胎规格也没谁了。再看宝骏，外观比旧款好看了很多，内饰也好看了很多。我挺喜欢方方正正的构型，不知道其他同伴如何。喜爱它的前脸和大灯，车顶行李架不仅好看还有承载能力。外观比较新颖，不同于一般MPV，龙脸很犀利，新款轮胎很漂亮。
进入瑞风M3车内，内饰中规中矩吧，跟其他江淮车型变化不大。内饰真心可以，很显高大上，中控也很前卫。椅子是皮革的，好清洁。车内真的没什么异味，更没什么异响。空间也就是我最惬意的一个点了，也就没什么好说的了。就是三排大人坐比较不舒畅，三排座位比较矮，大人脚会弯着。不做人的时候后一排座椅可以绝对放倒，倒下来的时候平铺就像一个床一样。后备箱空间也挺大的，坐满人还能放几个箱子。
再看宝骏，内饰只能说很一般般，有待提高，廿这个价格的车只做到这个价格的车的感觉。中控策划的可以，屏幕够大，清晰。做工还算过得去，不过操作中控台塑料感太强了。内饰述行，就是异味大了些。空间大，椅子放平有时候去哪里玩的话，不想住宾馆也可以凑合一晚上。首排和中心空间还是挺不错的，但最后面2座就挤了，只能坐小孩了。车内设置了多处小储存空间，灵便坐在各个位置的人放置水和其它小东西。最后排又可以放倒当大储物箱使用，真是灵活多变。
先开瑞风M3，操控还行，毕竟是合资车。感觉到方向盘很重，有一种往下沉的压力，是为了防止变向过轻出现意外事故吧。得益于独立的麦麸逊悬挂，征求，不管是在乘坐或者驾驶利便，都比较惬意。整体来说可以了，毕竟价位在这那，不能需求过高。整体来说舒适度还是可以的。到底独非独立悬架，减震无高级感。风噪还可以，胎噪比较明显。在前面一排控制空调，自己在后一排也能控制空调的温度和风力，后排独立。
再开宝骏，操控性能还是可以的，跟平日开轿车大致没有什么区别。多功能的方向盘，使用很方便，方向盘的手感也挺好，挺轻的。底盘通过性较好，感觉不出震动，无嘈杂声。但上了三档以后，是给油就有，提速给人的感觉真不像这个排量吨的庞然大物。一二排就是舒服，三排嘛，算了就当是后备箱了。颠簸路段抖动感不大，档位平顺，不会有抖动，刹车也很线性，不会很突然，舒适度颇高。噪音大，噪音太大，噪音太xx大。独立座椅，很便捷，我倒是挺喜爱这种稍微有一点硬的坐垫，不喜爱软塌塌的。
总结之下，我想说一句话：瑞风M3和宝骏算是不相上下，各有各的优势。瑞风M3外观挺年轻的，感觉虽然没什么大的优点，看着舒畅。内饰设计上面基本上也说了。一二三排空间发挥都不错，地板平坦，门板中控处各种收纳策划的也都不错很灵便。要说舒适度这一块话。动力方面，家用的这样就已经可以了，平常也就是接送儿童上下学，安全第一，不追求很强的动力。操控性在MPV中数一数二。
相比之下，宝骏外观真心的不怎么样啊。精英型跟豪华型的内饰也不一样，这也是我选择豪华型的原因，更喜欢豪华型的内饰。空间特别大，适合一家老小一起旅行。其实宝骏最大的长处除了外形外，还有就是舒适性真的是相当好。动力便利我就正常开没啥毛病。全车操控也是十分顺手的。感谢聆听本期《江淮再登高峰，马力，整车尺寸××mm，油耗9.5L》。