北京白癜风医院 http://www.bdfyy999.com/导读：还在靠考虑新能源车吗？这几款车开了3年之后，仅值一台手机钱！大家好，这里是“晓朋说车”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！国内新能源汽车市场正处于最热的时期。国产品牌和进口合资品牌都推出了自己的新能源汽车。在改善空气质量的同时，他们还享受着能源结构转变带来的市场机会。但是，新车销售与之形成了鲜明的对比。新能源车二手车市场极其荒凉，仿佛它正经历严冬。一方面，二手电动汽车的数量非常少，并且由于保存率极低，仅有状况良好的新能源二手汽车几乎无人值守。即使是二手车经销商也将其拒之门外。那么新能源二手车的保值率是多少，原因是什么呢？今天，伍兹将分析和分析其自有品牌的几种新能源汽车的保值率。第一个是江淮iEV6e。汽油版汽车在街上的出现率很高，并且作为新能源纯电动版，它还延续了汽油版的特性。新车的价格在元至元之间。这是一种相对便宜的新能源汽车。但是，从二手车的保值率折线图可以看出，第二年的汽车保值率仅超过20％，而第三年的保值率即为价值保留率的重要标准已降至约12％。，这意味着这款车在使用一年后，其价值缩水了80％。到第三年，二手车的价格仅为-元，这是一部手机的价格。在汽油车市场中，保值率的如此急剧下降几乎是不可能的。那么怎么了？让我们不必担心分析，让我们看一下第二款新能源汽车众泰E。在Smart大放异彩之后，许多国内制造商迅速跟进并发布了自己的两门两座城市汽车。作为趋势追随者，众泰肯定不会落后，推出E机型。尽管今年的SmartFortwo取得了很大成绩，但它的车身比例和外观也不错。遗憾的是，其保值率表现不如外观。E的一年使用价值保留率已降至约25％，产品价值在一年内缩水了75％，三年的保留价值率也相同。江淮iEV6e也跌至15％以下，给人一种错觉，认为这辆车是按斤卖的。在这一点上，肯定有人会说伍兹选择了没有代表性的小型汽车。然后这辆车是熟悉的轿车，即吉利帝豪新能源。帝豪也是具有很长生命周期的模型。在过去的四到五年中，帝豪在行业中积累了众多的用户群体并享有良好的声誉。帝豪（Emgrand）的汽油机车型因其出色的销售业绩也已成为国内最好的轿车品牌。销量最高。但是，帝豪（Emgrand）新能源模型并没有延续其汽油模型的辉煌。仅在第一年，价值保留率就下降到约32％。尽管第三年的价值保留率比前两个模型要高，但仍然下降到了临界点。大约20％的产品价值缩水了80％。那么为什么新能源汽车市场会冷呢？首先，产品强度不足导致价值保留率下降。为什么上述几种新能源汽车如此无价？通过结合上述模型的特征，伍兹发现它们具有一个共同的特征，那就是江淮的帝豪模型已经过时，而几年前的模型无法满足当前市场的实际需求。众泰E闪闪发光且带电。这三块的质量不是太硬，并且缺乏好的产品的紧凑性。其次，新能源技术的更换速度很快，旧产品的更换过程也在加快。新能源汽车市场的技术基础实际上是一天一天一样的。昨天，四轮独立电动机仍然是一个新颖事物。今天，推出了专用于电动汽车的变速箱。对于处于发展初期的新能源汽车，技术变革的速度比内燃机时代要快得多。一年前的汽车在市场上不再具有任何技术优势，从而导致保值价值下降。第三，目前新能源汽车库存仍以新能源汽车为主，二手车市场尚未达到动力阶段。由于仅在过去两年中才开发新能源汽车市场，因此目前在道路上行驶的大多数新能源汽车都是刚购买一两年的新能源汽车。它们处于汽车性能的顶峰，车主通常没有更换新车的计划。那么，有没有在保存率方面做得更好的新能源模型？当然有，那就是特斯拉和比亚迪。特斯拉（Tesla）由于全球品牌的品牌影响力和卓越的产品质量而积累了大量的品牌爱好者，其产品长期以来已超出运输范围，并被标记为奢侈品和技术产品。第三年的套期保值率超过50％。作为国内新能源的先驱，比亚迪在新能源汽车的开发和销售方面拥有多年的经验，其产品实力自然比同行强得多。因此，诸如Tang和SongMax之类的模型具有出色的设计，高可靠性和高性价比。，三年对冲率也高于50％。好了，以上就是小编今天为大家分享的娱乐明星资讯啦。晓朋说车，每日为大家分享各种汽车资讯，快点