今年32岁的苏师傅，正是而立之年之际，事业干的是红红火火。和他聊天的一会功夫，他接了两三个电话，可以说工作非常繁忙。和苏师傅聊天，给人感觉他拥有卡车人所特有的老实、低调、踏实，同时幸福。
苏师傅别看年龄不大，但是从事卡车司机这一行也有年头了。从18岁从学校出来以后，他就开始跟着别人一起学习如何驾驶卡车。一开始苏师傅主要是驾驶重型货车，跑一些长途线路。“当时我主要是给别人打工。”
后来，苏师傅决定转行，承包了三亩农田种植蔬菜大棚，但是由于一没技术，二没经验，又不懂农蔬市场的规律，虽然辛苦耕作，但是却收入往往很少，多半是入不敷出。年，他的二女儿出生，让家庭经济变得更加困难。苏师傅表示，为了两个孩子能有一个优越的生活环境，再苦再累的活他也会去做。这时他想起了自己热爱的卡车司机工作，决定从种植蔬菜大棚，再次改行成为一名卡车人呢。
在朋友的介绍下，他最终选择买了一辆江淮骏铃v6轻卡，在北京、山东等地从事货物运输业务。朋友告诉他，“这个车比较省油，小毛病还少”。不过，让苏师傅下定决心买下这款车的最重要原因，还是他原来给别人开车时，驾驶的都是江淮卡车，对江淮的良好品质留下了深刻的印象。
苏师傅认为，生活就是一个混了味的调味剂，酸甜苦辣，五味杂陈，而当他开上江淮轻卡以后，更多是一份甜甜的动力。他说，开江淮轻卡几年以来，他积累了运送货物的经验，进一步了解了江淮轻卡的性能。江淮轻卡就像他自己的亲密伙伴一样，在陪伴他辛勤工作的同时，也给予了自己丰厚的回报，让他逐步摆脱了贫困，有了更加美满幸福的家庭生活。
当然最让苏师傅满意的还是他这辆江淮骏铃v6的高出勤率以及高可靠性。当听到两年多的时间里，他的车辆行驶了10多万公里时，特别惊讶!毕竟一般的轻卡两年多能跑到10万公里，就已经算是业务相当好了。苏师傅的江淮骏铃这样多的行驶里程，确实属于行业中的佼佼者。他说，其实中间还因为疫情原因停车近4个月，“如果没有停这几个月的话，其实可以跑到将近20万公里。”
如此高强度跑了10万多公里，可见江淮轻卡的优秀品质，让苏师傅能够按时完成客户交办的工作，同时省心省时省力，成为他的挣钱利器。苏师傅对当前的生活非常满意，今年他的小儿子出生，让他更加努力奋斗，他的目标就是低调努力干活挣钱，并坚信“未来的路，有江淮轻卡相伴，一定会越走越顺利，也让家人过上更美好的生活!”