现在随着汽车行业内的竞争压力是越来越大，汽车的价格是一步步下探，而在当年3万级别的车估计也只能选择夏利，又或者是奇瑞qq、比亚迪FO这类仅仅能够满足代步需求的车型，要颜值没颜值，要配置也没有配置，而且常常还是搭载的比较低端的三缸发动机，只是能够做到不怕刮风下雨而已！而看看如今的汽车市场，3万多起步的车型还是能够找到一些的，比如前些年大火的宝骏就算是一个典型的案例！
而除了宝骏之外，在3万级别除了一些微面车型，还有吉利远景x1以及江淮瑞风s2mini这两台微型小车可供选择，但在宝骏依旧能够月销五六千台左右的当下，作为主打年轻城市代步的远景x1以及瑞风s2迷你却没有什么太大的建树！在今年1月份的销量统计中，远景x1以及江淮瑞风s2mini分别交出了2辆和25辆的月销成绩！
在整个SUV阵营中，绝对算的上垫底的车型了！虽然说江淮瑞风s2mini的销量比远景x1要强一些，但整体来看，远景x1也算是曾创下月销+的成绩，而瑞风s2mini却一直是不温不火，一直在较低水平徘徊，从上市到如今，这款车也已经有了两年的时间，累计销量也仅仅只有千余台，不足很多SUV车型的月销零头，实在是有些尴尬！
而造成这种现象的原因无外乎是对市场的把握不够清晰，车型的定位太过尴尬，作为一款仅仅只有A00级车身尺寸的车型来讲，实在是不适合当下消费的主流趋势，毕竟现如今买车的消费者还是比较追求实用性的，尤其是整车仅仅mm的车身轴距，比起江淮瑞风s2还要小了不少，而瑞风s2已经算是小型SUV中比较娇小的存在，后配空间一直是被吐槽较多的地方，而瑞风s2mini的后排则就更加没法看了！
而且作为一款微型车，对于主打代步的一款廉价车，本身是追求经济性的，但这款车的油耗却让不少车主吐槽，按理说全系搭配的是一台1.3L四缸发动机，相比起远景x1要厚道一些，但同样也和吉利一样算是这个级别车型的油老虎，根据工信部提报的数据，瑞风s2mini的百公里油耗为6.6L，而在实际用车过程中定然会比这个数据要高，很多车主反馈城市行车油耗高达8-9L，对于这个级别的小车来讲还是非常恐怖的！而且全系均为手动挡车型，虽然一定程度的降低了售价区间，但往往忽视了这款车所针对目标消费人群的需求，这也是为啥上市这么长时间来一直难以对远景x1产生威胁的原因所在了！
当然这款车除了空间和油耗之外，也并非一无是处，尤其是整车在外观设计上，瑞风s2mini的造型采用了非常硬朗的设计，比起珠圆玉润的远景x1要漂亮太多，而且后备胎采用了外挂式“小书包”的造型，还是很有越野车的味道的！相比起赛欧、polo这类车型是漂亮太多了！另外整车还采用了时下比较受欢迎的悬浮式车顶的设计，显得也颇有运动风范，搭配上大量镀铬点缀，也显得很是精致！
而且配置也并不算低，对于一款仅仅3万多起步的车型，标配了前排双气囊，比起宝骏的安全配置还要厚道的多！虽然未能搭配ESP车身稳定系统，但ABS+EBD+EBA的安全组合对于城市代步来讲还是够用了！并且像非常实用的胎压监测、倒车雷达、倒车影像这类配置均有配备，对于日常行车安全还是有着一定的保证的！当然这些优势只能说是这款车性价比还是比较高的，但同样销量也不仅仅保证性价比这么简单！
而对于这款车来讲，投入了巨大的经历和资金，难以找到自己合适的定位，被消费者冷落也不是一件意外的事情，而对于消费者来讲，这款车的空间缺陷或许并没有那么重要，对于城市代步的一款车来讲，油耗才是这款车的硬伤，就拿江淮推出的新能源车型江淮iEV6E来讲，作为一款基于瑞风s2mini车型升级来的一款车，补贴后售价将近6万，比纯燃油版贵了不少，但同样能够月销+，是燃油版车型销量的近百倍！而这类微型车未来必然是需要在新能源汽车领域立足的！对于这款瑞风s2mini就和大家聊到这里，大家对于这款车有什么看法呢？不妨在下方留言区留言交流吧！