本文由大苏车城原创出品，作者华铮。
在国内拥堵的城市交通下，作为日常代步来讲，新能源汽车有着很大的需求空间，而中国又是全球最大的新能源汽车市场。随着汽车工业的不断发展，国内自主品牌在技术上取得不断突破。近日，江淮旗下iEV7S已正式上市，售价为20.71万元。
江淮iEV7S是iEV6S车型的改款升级版本，两者在外形上有一定的相似处。前脸部分，蓝色饰条比iEV6S车型更粗一些。尺寸方面，江淮iEV7S的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。另外，双五幅轮毂非常具有运动气息。内饰部分江淮iEV7S和iEV6S几乎没有区别，只是方向盘上配备了江淮最新LOGO。
在配置方面，该车型搭载了8英寸中控屏，导航、蓝牙、倒车影像等常规功能都齐全。另外，还带有手机carlife车机互联技术、智能语音人机交互系统、远程安全监控、故障诊断与处理、VSP行人警告、APP自动寻车等智能科技配置。
作为一款纯电动汽车，动力系统是最为重要的。江淮iEV7S搭载一台最大功率为马力的电动机，搭配容量为39kWh的三元锂电池组，0-km/h加速时间为11秒。官方公布的其NEDC工况续航里程为km，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时，而慢充模式下，充满电需要7小时。值得一提的是，iEV7S搭载了国内电池制造商华霆动力提供的锂电池，电池容量比iEV6S上面的更大。
最新液冷技术是亮点
iEV7S采用了液冷电池热管理技术，这项技术达到国际先进的水平，与特斯拉的电池热管理系统一样。无论工况温度零下30℃还是高于45℃，液冷技术能够将电池的温度控制在10-35℃之间，避免因车辆在低温环境时间太久导致的电池续航减少和充电困难。从而充分的保障了电池的安全以及续航里程，这也是区别于传统的风冷技术。
当前国内的新能源汽车在国家*策的支持下正在快速发展。从销量看，在年销量达到33.1万辆。到了年突破50万辆，月均销量超过4万辆。今年同样是大幅度上涨有望达到70万辆。这足以证明新能源车型的需求不断增长。
然而江淮汽车自从年起就开始研发新能源车型，长年的技术积累掌握了电池、电机、电控等核心技术，在新能源领域处于较高的水准。
写在最后
从江淮iEV7S的定价来看，20万出头的竞争对手也是非常多的，比如比亚迪宋新能源、北汽EV系列、长安CS15EV等价格都非常接近。江淮iEV7S从产品实力上说是在不断提升的，的续航能够满足日常的出行，甚至是邻近城市的来回。作为普通消费者来说，经济实用是最重要的。目前，二十几万可以选择的车型有很多，包括合资中型车、SUV等。也许消费者会权衡这方面的因素，到底是选择汽油车还是纯电动。但是，当前江淮iEV7S通过补贴后11.95万的价格对于有意向的消费者来说是非常有性价比的。（文/华铮）
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