时间拉回到7月，河南发生严重洪涝灾害以后，社会各界纷纷驰援战洪灾，杨师傅与搭档渠师傅一合计，也决定进行爱心物资赠送：“咱这车也不错，平时拉货也赚不了几个钱，想着帮个忙给人家拉过去就行了，所以我们就开始准备物资，拉了一些包括米面吃的，加上防洪物资就准备去河南。“行驶到张家口高速服务区时，细心的杨师傅在车上整理篷布，意外发生了，他从车顶摔了下来，造成了大腿骨折。
尽管承受了身体的疼痛，但是杨师傅却很乐观，在他看来，面对河南洪灾大家都是有钱出钱有力出力，他也只是尽一份力而已，而且也没有多大的风险，只是这个小意外破坏了整个运输节奏。
实际上，不仅仅是这次河南洪灾，早在年武汉疫情爆发时，杨师傅就和朋友逆行南下到武汉进行防疫物资的运输工作。“特殊时期，我们开车的还能方便一些，当时也没有多想，就是想着能给运输到就行。”和我们分享武汉逆行的趣事时，他告诉我们，“一些路上的交警都对我们竖大拇指，还是觉得挺骄傲的”，普通人的普通事，在那个特殊的时期散发着别样的光彩。
最让他触动的是武汉之行让他看到了很多像他一样的逆行者，甚至在他和其他的卡友被困在服务区时，还接受了别人的帮助，尤其是同行的人群中一位小伙子从春节前一直忙到春节后，差不多三个月都在武汉。“大家对这种帮助都非常感谢，那个小伙子收到的感谢信拿出来感觉都能写一本书了，在天灾人祸面前，还是挺有人情味的，大家也都很团结，也都很有爱心。“
俗话说，爱人者,人恒爱之；敬人者，人恒敬之。这话是不假的。杨师傅因为运输河南救灾物资导致意外的事情被广泛传播后，他收到了很多陌生人的
实际上不仅仅是热心的群众在关爱、
杨师傅进入物流运输行业已经有十来个年头了，从年开始给别人跑车到年合伙买车，一直到今天他也开过了很多的卡车，提起目前使用的这台江淮轻卡，他来了精神：“我这台车维修次数最少，从四年前购买到现在，进出服务站也就是四五次。
杨师傅主要从事北京到张家口其他地区的运输，去程以蔬菜、绿通为主。在使用的四年时间里，也不过是换了一个大灯，或者是下雨时电力感应塞因漏雨出个故障，与其它车型相比，维修费可以忽略不计，这台江淮轻卡没有掉过链子。
对于自己的爱车，杨师傅有着满满地不舍，但是意外骨折让他不得不暂时放下运输工作，将他的车交给朋友去运营。作为家里的顶梁柱，杨师傅有着上初三的女儿和8岁的儿子，他还不能真正的休息，还要为一家人的未来继续奔波。
“现在做完手术了，还要住院观察一段时间，没事了就要回家休养了，到时候腿好点了，看看能不能先找点轻松的活干干，后面如果可以了，能开卡车了，我还继续开卡车!”虽暂别，但未来无限，我们期待杨师傅的身体早日恢复，再驾江淮轻卡驰骋运输!