特斯拉正雷厉风行地削减成本
电动车生产商特斯拉再陷财务困境，虽然特斯拉在上个季度末仍有22亿美元现金，但马斯克寄给员工的邮件显示，特斯拉今年首季净亏损达到7亿美元，按目前的烧钱速度，特斯拉只有约10个月时间来实现收支平衡。
为此，特斯拉正雷厉风行地削减成本，不但马斯克和公司新任CFO会亲自审查未来所有支出，特斯拉的几个工厂团队不但不再订购办公用品，甚至不再订购厕纸，令员工要从家中自己带纸巾来公司。特斯拉过往会聘请外部公司负责为未售车辆进行清洗，但现在为节省成本，改为由员工进行。
对于该报道，马斯克在社交媒体上指这「完全是胡说八道」，但无再进一步详细解释。同为电动车公司的法拉第未来，去年曾传出因与恒大健康之间发生财务纠纷，FF员工表示公司已两星期无厕纸供应。
马斯克所做的一切都没有阻止特斯拉的倒下
在过去的几个月里，特斯拉首席执行官埃隆马斯克关闭了不少特斯拉商店，降低了汽车价格，裁员，并筹集了数十亿美元，但似乎没有能够恢复投资者对特斯拉的信心。
更重要的是，看起来特斯拉的任何业务都不会提供收入来摆脱财务困境，而且更多的法律问题可能即将出现。特斯拉的股价在过去一个月下跌了约四分之一，因为华尔街上涨和下跌的分析师将股票价格目标和前瞻性预测稳定下调。
据企查查数据显示，在第一季度，特斯拉仅交付了辆汽车，比上一季度下降约31％。最具破坏性的是，特斯拉在其最赚钱的汽车豪华型号S和X型车上遭受的打击最为严重，其销量下降了一半以上。特斯拉的太阳能业务存在问题。
然后就是中国。特斯拉正在上海建立第三个本土工厂，以向中国市场生产和销售Model3和ModelY汽车。但这是一个极度紧张的市场。4月份，中国汽车销量较去年同期下降17.7％。
在过去，当汽车销售下降时，中国就会补贴，但这次减免可能以更普遍的减税形式出现，旨在加速经济。海哥不认为减税会让中国消费者对特斯拉心动。
除此之外，特斯拉还有一些重大的技术恐慌。在过去的几个月中，有多起关于特斯拉ModelS车辆在停车时自发燃烧的报道。一起事件发生在上海，另一起发生在香港，另一起发生在旧金山。
保险业务会把特斯拉变成一家五万亿美元的公司？
自动驾驶仪的功能对公司的命运至关重要。在本月早些时候与投资者的私人电话中，首席执行官埃隆马斯克表示，机器人出租车是该公司的未来。他说，他们将把特斯拉变成一家价值五万亿美元的公司。
他说，特斯拉业务中的其他所有东西-太阳能业务，中国市场都将退居二线。特斯拉的自动驾驶技术，已经准备好广泛使用的想法遭到了几乎所有特斯拉竞争对手的怀疑。
特斯拉的承销商花旗集团和摩根士丹利拒绝就私人电话和发售文件之间的差异发表评论。然而，马斯克宣布特斯拉将在一个月内提供“引人注目的汽车保险产品”。
如果特斯拉成功获得汽车保险，那么下一步还能继续吗？根据标准普尔的数据，汽车保险费市场为亿美元，但人寿保险的规模几乎是汽车保险的三倍。你可能会嘲笑特斯拉人寿保险的想法，但特斯拉真的很难想象提供人寿保险吗？
特斯拉可以从概念上将汽车和人寿保险的毛利率从20％提高到22％。众多保险公司非常乐意让特斯拉为他们带来可以实现的销售额。
特斯拉已经拥有超过8亿美元的未来汽车存款。如果特斯拉在账户上提供更多的利息，特斯拉可以筹集多少存款？这可能意味着特斯拉将更少依赖华尔街筹集资金来资助其核心业务—机器人出租车或其他任何马斯克所梦想的东西。
中国销售缓慢突显特斯拉的需求问题
4月应该是特斯拉在中国的一个特殊的月份。Model3没有出现在4月在中国销售的前十大新能源汽车名单中。该名单上的十号车型，反倒是江淮汽车的iEV6E，4月售出了辆。因此，海哥可以得出的唯一结论是特斯拉在4月份甚至没有在中国销售辆Model3。
特斯拉存在需求问题，这个因素解释了为什么特斯拉股票每股交易价格低于年12月31日每股美元。特斯拉的股票在今年表现不佳，因为市场上对Model3的梦想破灭了。
股市正在应对特斯拉的核心问题：该公司没有出售足够的汽车来赚取利润。就这么简单。由于特斯拉近期的资本筹集中有2/3由债务组成，特斯拉无力支付其利息费用。
自从特斯拉成为年6月22日推出ModelS的顶级汽车制造商以来，马斯克现已筹集超过亿美元。
特斯拉正在慢慢死亡，业界已经注意到了。正如我在汽车供应界的一位朋友告诉我的那样，“特斯拉的大脑已经死了，只不过身体还在转动。”