“新能源车”第一龙头沉睡5年！拟10转30派9获批，有望从9元到63元
市场解析
近期乾哥强调的汽车零部件跟科技方向，可以说是完美的在轮动式环境下踩准节奏。
虽然方向对了，但是乾哥还是要说“市场没有百分百的神，不管怎么样，一定还是要保留自己的思维逻辑”。
好了回归正题，“随着PMI继续回升，制造业景气水平持续改善，加上一些*策的释放，经济复苏也正在逐步加速。而且我们都知道，目前主要的规划就是“稳经济，促销费”，而其中最为看好的就是“新能源车”。
看好新能源车发展的逻辑
想要发展得好，那么就需要有一定的硬核逻辑，在市场也是一样，千万不要做一个没有逻辑的投资者
第一、*策支持：我国一直致力于推动新能源汽车的发展，出台了一系列支持*策。这些*策的出台为新能源车的发展提供了良好的环境和机遇
第二、市场需求：随着人们生活水平的提高和对汽车的需求增加，新能源车作为一种新兴的、环保的交通工具，受到了越来越多消费者的青睐。尤其是在大城市中，由于交通拥堵和环境污染问题，新能源车的需求更加迫切
第三、成本下降：随着新能源车产量的增加和技术的成熟，新能源车的生产成本逐渐下降，使得其价格逐渐接近或甚至低于传统燃油车，提高了新能源车的市场竞争力
乾哥也从新能源车中精选出了5家黑马企业，一起来看看吧
1、纳川股份
全资子公司主要产品是新能源汽车电机、变速箱、动力总成系统，适配车类别包括节能汽车、混合动力汽车、纯电动汽车
2、江淮汽车
公司在新能源领域合作伙伴有大众和蔚来汽车，公司是蔚来的主要代工厂；公司与大众的合营企业江淮大众目前生产销售的产品为新能源乘用车
3、安凯客车
国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，主要集中在10-12米(中大型)纯电动公交客车领域
4、广汽集团
国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一，公司主营乘用车、商用车，包含新能源汽车，同时进行汽车零部件研发生产
5、英利汽车
公司拥有新能源汽车电池壳体生产技术，在电池上壳体方面，公司还通过技术革新，对生产工艺和材料做出颠覆性的调整，选用SMC、铝箔作为电池上盖主要应用材料
这家企业，拟10转30派9获批，有望从9元到63元
第一、公司是我国汽车零部件变速箱行业龙头企业，在新能源汽车方面，公司全面推进具有国际领先水平的电驱系统和自动变速器；
第二、总市值不足百亿，目前仅9元左右，主力机构青睐；
第三、从技术面来看，底部突破年线，筹码集中，迎来月线强势金叉，新一轮主升行情在即。
这家企业这里就不多说了
感兴趣的朋友来下方看看，即可知道！
本内容仅代表个人观点，仅供参考，不作推荐。市场有风险，投资需谨慎！