4月9日江淮品牌日，江淮汽车发声，自主汽车品牌正式进入了智造时代，根据年公布的相关数据显示，江淮汽车专利申请公开量达件，在全球车企中排名第二位，在国内自主品牌中排名第一，能取得这样的成绩，跟江淮汽车的投入是分不开的。在车市寒冬到来之际，江淮汽车苦练内功，聚焦产品研发，并且积极迎接各种新的挑战，从自身开始变革，坚持以客户价值为核心，以节能、环保、安全、智能、舒适为研发方向。
品牌日最让人印象深刻的，就不得不提江淮新能源了。近年来，江淮汽车一直坚持“坚持做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源车”的原则，江淮新能源汽车在短短十三年内经历了三代产品八代技术积累，在这背后，都是江淮人不断奋斗得来的结果。在这个属于奋斗者的时代，他们执着坚守、奋力追梦，为推动新能源汽车产业高质量发展做出了巨大的贡献。江淮汽车品牌日当天正式发布的第八代技术、第三代产品，是其十三年厚积薄发的精心之作，全新一代的产品实现了续航里程、电池寿命、驾乘安全、智联生活等各个方面的全面突破。
回首江淮汽车这过往的十三年，是江淮新能源从无到有、锐意进取的十三年，也是中国新能源汽车产业技术快速迭代、产品快速成熟、规模快速增长的十三年。年中国新能源汽车产销达到万辆和.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%，新能源汽车整车、关键零部件的技术水平明显提升，产业综合竞争力明显提升，已由起步期进入成长期。
新能源汽车是国家战略，更是江淮汽车转型升级构筑高质量发展的战略业务，江淮汽车是国家新能源汽车战略的践行者。江淮新能源乘用车在私人领域累计销量占比达85%，行业领先。
江淮新能源汽车在续航方面不断研究、迭代电池技术，全新的第三代产品在国内率先突破纯电动车综合工况续驶里程km，最高续航里程可达km，相当于14个马拉松的距离，66kWh的电池包容量是同级别新能源车型中最大带电量。除此之外，江淮新能源开发的中国首个单踏板操作及能量回收系统只需松踩加速踏板即可实现加速和制动，NEDC工况续驶里程贡献率高达15%~20%，给续航安上了一道安心屏障。
作为江淮新能源第八代技术、第三代产品的集大成者，即将在上海车展正式发布上市的纯电动SUV——江淮iEVS4也亮相品牌日活动。超长续航，彻底解决用户续航里程焦虑。新车拥有最高达公里的续航里程，综合工况续驶里程km－km，让用户彻底告别续航里程焦虑。快充30%至80%电量仅需半个小时，快充10分钟即可行驶80公里，有效保障车主的远距离出行。iEVS4不仅是日常城市通勤首选，更是到达“诗和远方”的“良驹”。iEVS4搭载国际先进、国内领先的最新一代液冷恒温技术，保证了电池使用无区域、季节、温度限制，稳定电池的工作效率，有效的提高了电池使用寿命以及整车的续航里程，解决了用户的用车的里程焦虑问题。
除了亮相的iEVS4外，此次品牌日还发布了江淮新能源第三代产品全线价格，E系、i系双系产品体系全力打造A00、A0、A、B四级别新能源乘用车产品矩阵。江淮新能源在品牌日上宣布4月9日至6月25日期间，购买江淮新能源车型可享最高24期免息/36期低息金融助购礼、最高价值元置换/增购大礼以及免费配送原厂智能充电桩。
新款iEV6E升级版采用磷酸铁锂电池，综合工况续驶里程达公里，堪称A00级“程价比第一车”。豪华型和精装版补贴后售价为5.95万元、6.25万元；豪华智能型和精装版补贴后售价为6.25万元、6.55万元。
全新i系产品包括iEV7S、iEVA50、iEVS4、iEVA60，其中高安全、高性能纯电动SUViEV7S采用高比能三元锂电池，电池容量最高达到49.5Kwh，综合工况续驶里程最高达km，新款共有四个车型，豪华智能型和豪华智能型-精装版补贴后售价分别为9.35万元、9.95万元；豪华智尊型和豪华智尊型-精装版补贴后售价分别为10.95万元、11.55万元。
据悉，年至年，江淮汽车将依托自主开发的全新一代模块化平台，先电后油、油电共用，可覆盖从A0级到B级SUV、轿车及MPV等不同车身形式，同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力，同步开发S、X紧凑型城市SUV。同时，依托全新一代A00纯电动微型车平台，同步开发轿车和SUV不同风格的车身形式，形成双子星组合。江淮汽车将精心打造A、S、S等3款全新车型、优化升级7大车型；同时，全新推出iEVA60、iEVA、iEVS4、X、全新A00等5款新能源新品，以及4款年度车型，为全球消费者带来“畅享绿程”车生活。
眼下，转型升级中的阵痛不可避免，单纯从数据看，江淮汽车近年的业绩不尽如人意，但更应该看到，江淮汽车正以不断向上的“抗争精神”，积蓄起强大势能，为未来创造无限的发展空间，相信江淮汽车终将拨云见日，实现销量大增长。