随着汽车的普及，汽车市场进入了内卷的时代。无论是增配换代还是官方直降，貌似都走向了极致低价，价格降低了、质量也难有保障，消费者的信任度降低，最终得不偿失。
究其原因，本质是产品同质化。作为大宗商品，为了迎合大部分消费者的共性需求，汽车厂商的产品同质化越来越严重。尤其近几年，一味地追求轴距够长、屏幕够大、音响够好，反而忽略了汽车的内核以及消费者的真实需求。
因此，尽管中国汽车市场从增量时代转向存量时代，但是消费者的需求却依然没能满足。真正成熟的汽车社会是定制化和各取所需的社会，这也符合新时代消费者的需求。
如何拒绝无效内卷、同质化，打造定制化和个性化的产品，这就需要坚持用户至上，结合使用场景发掘用户需求，进而满足用户需求。只有为用户量身定制的优质产品，才是正确的解题思路，也是厂家和客户共赢的方案。
新时代，让用户深度参与汽车设计及研发，携手用户共创成为当下最潮、最热的造车方式。
专注细分市场江淮瑞风成国产MPV顶流
因客户需求的独特性，相对于乘用车市场的个性化，商务车市场的定制化更具历史。
作为名副其实的刚需市场，MPV细分市场随着经济发展变得越来越壮大。但20多年前，在这一领域，中高端MPV一直被别克GL8、奥德赛等合资车型占据，国产品牌走的都是低价竞争策略，相应的品质和口碑也逐渐走低。
直到年3月18日，第一辆江淮瑞风商务车下线，才正式拉开了国产中高端MPV的大幕。此后的十多年里，江淮瑞风热销大江南北，连续多年获得国内自主MPV销量第一的桂冠，被誉为“中国MPV制造专家”，不仅打破了合资品牌对中高端MPV的垄断，截至目前，更收获了超过万用户，成为老百姓心目中国产MPV的代言词。
同时，江淮瑞风还积极布局和开拓MPV各领域，涵盖出行、旅游、货运、商务、家用等细分市场，陆续推出了瑞风M3、瑞风M4、瑞风L5、瑞风L6MAX，以及纯电动的瑞风E3等车型。从价格带来看，江淮瑞风的售价区间覆盖7万元-20万元，为个体经营者、中小企业主、企事业单位等各类群体提供出行服务。
坚持用户至上江淮瑞风开启百人百天共创
在新时代，随着消费群体的变化、市场竞争的激烈和消费需求的升级，汽车在设计、动力、配置、智能等方面迎来了全面革新。
面对全新的消费趋势和市场环境，江淮瑞风审时度势，坚持以用户为中心，诚邀用户参与产品设计，进入用户共创新阶段。在今年的上海车展上，备受