截至年4月17日收盘，江淮汽车()报收于12.87元，上涨4.13%，换手率5.71%，成交量.18万手，成交额13.91亿元。
4月17日的资金流向数据方面，主力资金净流入.29万元，占总成交额4.87%，游资资金净流入.26万元，占总成交额0.43%，散户资金净流出.55万元，占总成交额5.3%。
近5日资金流向一览见下表：
江淮汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1.38亿元，融资偿还1.1亿元，融资净买入.6万元，净买入额两市排名第14。融券方面，融券卖出96.0万股，融券偿还36.3万股，融券余量.38万股，融券余额.92万元。融资融券余额14.83亿元。近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
江淮汽车三季报显示，公司主营收入.01亿元，同比下降10.38%；归母净利润-7.84亿元，同比下降.26%；扣非净利润-14.93亿元，同比下降.98%；其中年第三季度，公司单季度主营收入97.88亿元，同比上升17.03%；单季度归母净利润-.53万元，同比上升74.65%；单季度扣非净利润-4.15亿元，同比上升2.94%；负债率69.18%，投资收益1.04亿元，财务费用.57万元，毛利率7.55%。江淮汽车（）主营业务：主要从事汽车底盘、齿轮箱等汽车配件的开发、制造、销售。。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级1家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为20.0。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，江淮汽车（）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点