11月2日，江淮汽车（）发布公告称，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过，此举标志着江淮汽车与大众汽车的战略合作进入新阶段，标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立，也标志着大众集团新能源汽车研发中心总部落户合肥。
今年6月11日，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了江淮汽车集团投资协议，江淮汽车集团与大众汽车集团签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。交易正式完成后，大众汽车集团及安徽国资委将分别持有江淮汽车集团控股公司50%的股权。此外，大众汽车集团和江淮汽车有意认购合资公司——江淮大众发行的新股权，完成该等认购后，合资公司的注册资本将增加至73.56亿元人民币，并且大众汽车集团将持有合资公司75%的股权。
7月21日，江淮汽车发布公告称，将与大众汽车（中国）投资公司向江淮大众共同增资，江淮汽车将向江淮大众增资12.85亿元，大众中国投资向江淮大众增资52.17亿元。本次交易完成后，江淮大众总注册资本将由20亿元增至73.56亿元。本次增资系公司和大众（中国）投资战略合作中的重要环节，增资有利于推进双方的战略合作，以及促进合资公司发展。
此次战略投资，也是跨国企业首次参与中国汽车行业企业深度改革进程。中国市场的进一步开放将给予大众汽车集团更多机遇，进一步推动在中国的电动化战略。
基于对经济可行性、平台可用性及市场预期需求的考量，江淮大众未来的产品组合框架将得到细化和优化。根据协议内容，在持有合资公司75%的股权后，大众汽车集团将承诺授予合资公司4-5款纯电动车型。大众集团还承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。
一家生产节拍60辆/小时的工厂将从-年期间开始全负荷运转。该工厂的产量目标为年生产20万辆-25万辆纯电动汽车，到年实现35万辆-40万辆的年产量。由此预计可带来亿元、亿元收入。
此前，大众汽车集团已发布未来可持续发展规划。年，集团计划向中国消费者交付约万辆新能源汽车。到年，集团承诺在包括中国市场的全球范围内实现碳中和目标。在全新业务决策和投资的支持下，电动化战略将在实现这一目标的过程中发挥重要作用。
江淮汽车已明确提出，新能源汽车是公司的战略性核心业务，计划到年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。