我国轻卡市场的竞争正进入白热化阶段，传统强势品牌福田和江淮继续引领着行业发展，庆铃、江铃不温不火，豪沃轻卡、解放轻卡势头迅猛，飞碟汽车后来者居上，每家企业都在用尽全力抢占年需求近万辆的市场。
虽然群雄逐鹿，但领头的还是福田和江淮。福田依仗着农用车起家，江淮造车已有50多年，靠客车底盘异*突起。有卡友问，到底是福田强还是江淮厉害？
先看一下两个品牌的市场布局。福田的轻型商用车版块目前有欧马可、奥铃、时代、祥菱、瑞沃等品牌，其中，欧马可主打高端，奥铃中高端，而时代之前是低端市场，主打性价比，但现在也开始向上延伸，尤其是祥菱，定位是微卡领域的高端品牌。祥菱目前占了福田轻卡最大的销量，五六万元的售价让许多个体车主买一辆祥菱自己跑运输，拉一两吨，性价比还是很高的。
江淮也是多品牌并举。帅铃主打高端，城际物流运输，骏铃中高端，城内运输专家，康铃主打轿卡，城郊运输是主要目标市场。帅铃目前是国内轻卡行业出口量第一品牌，康铃满足的是个体老板自用车的需求，从当前治理超载的*策来看，康铃迎来了它的时代，标载运输将成为下阶段轻卡物流的常态。
若要问江淮和福田谁更强，可以进行局部对标。用高端产品欧马可和帅铃做个对比。福田的欧马可近年来发展迅猛，每年的增长幅度都是两位数，它成功的地方在于细分市场做得好，在冷链、快递用车领域，欧马可有着不错的销量，也很明显，追求高效的用户都是欧马可的目标人群。
欧马可的主要特点是它的动力链，福康发动机、ZF变速箱，奔驰的质量管控体系，它的品质与五十铃有一拼，也一改过去福田轻卡做工粗糙的短板，外观时尚、配置年轻化、品质优异，这是欧马可成功的因素。
帅铃是江淮轻卡的老品牌，也是我国轻卡市场高端车型的代言者之一，现在的帅铃全能卡车与福田的超级卡车有PK的实力，它用的是社会动力，云内、康明斯、潍柴等都有匹配，很快，安徽康明斯发动机将大批装配到帅铃上，这将让帅铃具备更强的竞争力。
帅铃在国外市场的口碑极佳，售价更是高到6万多美元，相当于30多万人民币一辆，这个价格与五十铃相比相差无异，用户愿意掏30多万买帅铃也体现了对它的认可。
福田和江淮到底谁更强呢？可以说，如果拼底蕴、拼底盘、拼海外市场，江淮更有优势。而如果拼外观、拼配置、拼年轻化趋势，福田占优，因此，是选福田还是选江淮，还要看你的需求。