12月22日，江淮轻卡“最美卡哥筑梦中国”第四季总决赛于安徽合肥国家级技术中心举行。同时，第五季最美卡哥评选活动也于总决赛颁奖盛典再次正式启动，向“最美卡哥”发出了年的召集令。
赛事搭台江淮轻卡口碑营销
年，江淮轻型商用车在轻卡、皮卡领域都取得了不错的成绩，高端产品线成熟，凭借强大的产品实力，稳居国内轻卡市场前列。
据悉，江淮轻卡最美卡哥第四季评选活动于今年6月份启动，在为期一个月的线上海选赛中，约1.1万名卡哥报名参与快递之王、绿通之王、商超之王、冷链之王、工程之王、创富之王六大组别的比赛，在广东、河南、山东、浙江、河北、云南、安徽等地开展的14场“最美卡哥高效物流挑战赛线下半决赛”中进行了激烈角逐，最终名卡哥入围全国总决赛。
年是不平凡的一年，江淮轻型商用车营销公司总经理助理万峰在现场表示，“这一年中，有许多运输人做了令人感动的举动，为经济正常的运行提供了不可磨灭的功劳。为了给运输人提供一个展示自己、相互交流的机会，江淮轻卡举办了‘最美卡哥’比赛，希望更多的用户能够参与其中。”
经过多年耕耘，最美卡哥大赛已经成为江淮轻卡的一张“王牌”。江淮汽车集团副总经济师、轻型商用车营销公司总经理张先华在接受运输人记者专访时表示，这次活动体现了江淮轻卡正在从经营产品到经营用户进行转变，“江淮轻型商用车在终端已积聚了近万用户，他们奔赴在运输的各条战线，为中国的大内循环发展提供源源不断地保障，在这个过程中涌现出很多最美卡哥，这是我们开创最美卡哥的初衷，我们要把美展现出来，因为劳动人民是最美的。”
江淮轻型商用车也通过大赛的过程收获了最忠实的粉丝群体，张先华表达了自己殷切的期待，“未来，这些最美的粉丝又将会不断聚集新的粉丝，从而形成新的粉丝群。江淮汽车把轻商的定位为‘做强做大商用车，打穿打透细分市场’，通过第四届的最美卡哥的举办，将会进一步推动战略使命的达成。”
“最美卡哥”见证江淮运输人的奋斗史
第四季最美卡哥聚焦运输人真实用车场景，从冷链、绿通、快递、商超、创富、工程六大细分市场展开王者对决，通过驾控挑战赛，模拟真实用车路况。
比赛用车分别为江淮帅铃Q6、骏铃绿通版、轿卡恺达快递版、康铃商贸版、悍途皮卡、康铃G系列工程车等六款产品。
本次比赛设置直线加速、S弯道、起伏路面、紧急停车、O字转弯等环节，通过竞技计时进行评比。
经过一天的激烈角逐，运输人孙云广、高云龙、李振、陈志健、刘明伟、曹加伟分别获得了快递之王、绿通之王、商超之王、冷链之王、工程之王和创富之王的冠*。
在比赛过程中也涌现出许多奋斗励志的“最美故事”，江淮轻卡见证了无数最美卡哥的奋斗史。
来自江苏常州的95后运输人陈志健是“冷链之星”组的冠*，他选择远离家乡到重庆打拼，绵延的山路高速见证了他的奋斗旅程，他评价道：“江淮帅铃轻卡的操控性很好，安全性也很高，让我的创业之路更踏实。另外，江淮的远程服务和优质高效的维保给我留下了深刻的印象，免除了我们的后顾之忧。这次活动为运输人提供了展示的机会，也提供了一个了解江淮轻卡最新产品的机会。”
来自河北的高云虎表示，“江淮骏铃的绿通版本有稳定性好，动力强劲，另一方面，这款产品的出勤率很高、故障率很低，江淮提供的服务也很全面。”因为信赖，他从自己选择江淮，到向别人推荐江淮，成为了江淮轻卡的铁杆粉。
除了紧张激烈的比赛之外，本次大赛还对抗击疫情中最美的“逆行者”进行表彰，表达了江淮轻卡对运输人群体的关爱。
紧抓冷链产品江淮轻卡现场“阅兵”
年初的疫情使中国和全球的消费者处于焦虑状态，然而江淮商用车实现了总体增速超30%的快速增长，高端的帅铃、骏铃增速更大。不仅如此，江淮轻卡还有效抓住了冷链产业发展的机遇，在年突破了冷链车销售1万台。
据了解，迈入4.0时代的江淮轻卡对旗下冷藏车不断优化升级，形成帅铃、骏铃、恺达和德沃斯四大精品冷藏车*团，打造了动力强劲、出勤率高、智能化程度高的产品，在蔬菜水果、肉奶制品、海鲜水产品、疫苗药品等全场景冷链运输作业方面都有对应的产品。
作为江淮在中卡市场中推出的首款高端车型，江淮德沃斯不仅秉承了江淮的高端品质，同时也为消费者提供了更加精细化市场的应用解决方案。该车还满足国六排放标准，符合快递物流、农副果蔬、水产运输、冷链物流等多种细分市场的需求。
轻卡方面，江淮帅铃全能冷链版能够为运输人带来产品、金融、服务一体化解决方案。该车匹配了安康马力发动机，最大扭矩Nm，具有起步快、加速快、运输效率高的显著特点，助力冷链运输一马当“鲜”。此外，该车还有安康马力和B系国六发动机的车型可选，全面满足冷链客户对车辆更强劲、更节能、更可靠的动力需求。
12月刚刚发布的一体化冷链车型—骏铃冰博士网络版十分引人