说起国人所熟知的豪华品牌SUV，我们心目中所认为最贵的应该也就是奔驰GLS、G级、宝马X7、奥迪Q7\Q8等车型了，要再往上走可能还会想起宾利的添越、劳斯莱斯的库里南以及兰博基尼的URUS。而除了它们之外，在该领域能够真正被世人所称之为豪车的，我认为也已经寥寥可数了。由此就可见，这一市场里其实也就这些车型在打转，不过当该领域真正再跳出一款车型来挑战前面这些车型的地位时，前面的对手恐怕还是会感到一些被支配的恐怖，更何况这次它们的对手还是梅赛德斯-迈巴赫，这可比奔驰还要高级得多。比大G更贵！奔驰全新超豪华SUV亮相广州车展，富人们又有目标了？
在11月22日开幕的广州车展上，梅赛德斯-迈巴赫旗下首款SUV车型，梅赛德斯-迈巴赫GLS，正式亮相广州车展。新车作为一台定位于大型SUV的旗舰车，以奔驰GLS为基础，基于奔驰MHA模块化平台打造。相较于普通版的奔驰GLS，这台迈巴赫GLS在外观、内饰等方面进行了全新演绎，豪华感相比普通版也要更加突出，气场上更是具备十足的压迫感，让人体会到一种不怒自威的感觉，相当霸气。
据官方人士透露，新车将于年下半年在国内市场正式上市，对此师哥也想问一句：今后咱们国内的富豪们又有新目标了？要知道，坐惯了奔驰S级，如今又来了一台迈巴赫GLS，这感受可谓别有一番风味啊，就是不知道到底需要多少大洋才能够入手呢，反正师哥这样的穷屌丝肯定是不要想了的，因此下面我们就权当走马观花，也借此来了解一下它。
外观来看，这台迈巴赫GLS保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条，同时加入了更多象征着豪华的细节设计。前格栅有着更为简洁的风格，直瀑式的镀铬中网呈现出端庄威严的观感，当然这也是顶级豪华车常用的设计手法。下方格栅采用密集的镀铬中网，自成一派，部分设计元素来源于之前发布的迈巴赫至臻豪华概念车。除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。
来到车身侧面，迈巴赫GLS采用了更加优雅的双色车漆喷涂，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，这是以往奔驰车型所没有的，也彰显出了迈巴赫车型的与众不同。车尾的变化相对则小一些，加入了更多的镀铬装饰去予以点缀，整体线条大气而不繁杂，显得层次分明。尺寸方面，新车的长度也达到了mm，轴距达mm，符合一台标准的大型SUV定位。
整体来看，迈巴赫GLS的外观有着很强的辨识度，通过细节的改变，能让人一眼发现它与奔驰GLS的差异。线条柔中带刚，让它在保持大型SUV应有的气魄的同时，也更为符合现代人对于豪华的定义。
进入车内，奔驰向来在豪华氛围的营造上就很少让人失望，而这一点也同样传递到了迈巴赫GLS上。它使用家族最新的设计语言，带有一体式大屏、氛围灯等配置，做工更是极其考究，由此带来的豪华感也可谓是扑面而来。方向盘、中控台等处都使用了实木、真皮等材质，触感、观感都无可挑剔。同时，新车还配备了该车型专属的64色氛围灯、名为NO.8mood香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统，这些配置的加持也能够让驾驶员和乘坐者都感受到非同寻常的待遇，也不得不说迈巴赫果然还是站在了豪华的顶端。
座椅布局方面，迈巴赫GLS提供四座和五座两种布局，其中四座车型第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度大43.5度，后排腿部空间最大达1.34米。中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。
动力上，新车搭载的也是一台4.0TV8发动机，并配备48V微混系统，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，其0-km/h时间为4.9秒。此外，新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。还配备了为中国市场特制的交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统，前者可在时速低于60km/h时开启，帮助车辆自动加速和减速；而后者则可在60km/h或以上时速激活，帮助驾驶者在变道时告知驾驶者两侧的路况信息。
总的来说，梅赛德斯-迈巴赫GLS的到来无疑又让豪华SUV市场添色不少，它打破了奔驰、宝马、奥迪三足鼎立的局面，也让国内和中东土豪们在购买最豪华SUV车型时更容易做抉择，这就是梅赛德斯-迈巴赫GLS诞生的意义。目前新车也还没有正式公布售价，参考迈巴赫S级比普通版S级贵三分之一的定价理念，我们大胆猜测这台迈巴赫GLS的定价可能会在万元起步，顶配可能去到万区间。很多人对于这个价格可能会有些惊讶，毕竟一台迈巴赫GLS的价格已经赶上二线城市一套平米房子的价格了，所以纷纷感叹有钱人的生活真好。
另外，也有一些朋友实话实说，他们认为这台迈巴赫GLS的造型设计很容易让人想起江淮，而且它们并不看好这台迈巴赫GLS级的设计，所以最后对于这些言论你是怎么看待的呢？
江淮瑞风S7PRO
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