随着全球的能源减少，排放标准的升级促使了车企的更新换代，以求适应市场。达尔文说过物竞天择，适者生存。大自然如此，汽车行业也是如此。我们都知道现在轿车的市场基本上是合资车的天下，国产自主品牌纵使有帝豪、荣威i5等也在苦苦支撑着，难免有些势单力薄。
近些年我们了解过汽车行业的都知道江淮汽车在商用车领域的成就那是有目共睹的，就在今年九月的成都车展上江淮汽车旗下的全新车型——嘉悦A5正式公开亮相，新车定位：紧凑型车，此次嘉悦A5也标志着江淮乘用车正式进入3.0时代。新车将于11月20日上市，此次共推出10款车型共大家选择，售价区间8.48-11.58万之间。
外观：由意大利设计师丹尼尔为首席设计师与国内本部设计团队联合设计，江淮嘉悦A5的全设计风格也为江淮开创了全新的家族式设计风格。外观棱角分明、线条干练的同时也融入了许多年轻化元素，使得新车尽显年轻化、时尚、动感十足。
前脸：前脸部分采用了年轻化，个性化的设计思路，大改传统式前脸。垂瀑式的大面积六边形进气格栅搭配“一字眼”全LED前大灯视觉效果极佳，堪称惊鸿一瞥。有网友就调侃说：“本来想学玛莎拉蒂，却一不小心学成了起亚”，不过还真别说自习一看很真有那么一点味道。下方同样采用六边形大面积进气格栅，使得整车运动感十足。
侧面：侧面看上整车采用了溜背式设计理念。凌厉的尾翼腰线从车头一直延伸至车尾部上翘的鸭尾相融合，勾勒出完美的溜背造型，搭配上双五辐式轮毂的设计，营造出一种“蓄势待发”的气势，使得新车显得运动感十足。车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距mm，这个尺寸都快赶上中级车的尺寸了。
尾部：采用了掀背式的尾门设计，在彰显新车运动化的还不失实用性。尾灯则是采用当下流行的贯穿式尾灯，车标也是很完美地镶嵌在贯穿式尾灯的中央。尾灯轮廓采用L型设计也与一字眼的前大灯前后呼应。排气孔采用圆筒式的双排气孔，在加上凹凸的切线设计，使得整个车尾看上显得层次感分明。
内饰：相较于年轻时尚、动感激进的外观，内饰在设计方面就显得比较稳重一点，T型的中控台配备上7英寸的显示屏，取消了中控区物理按键，科技感也是足足的。整个内饰看上线条横向平行对称，线条干脆，纵向层次分明，整体造型简洁工整。
动力：新车动力方面表现得较为一般，对于一些要求高动力的车友来说那可能会有些不够用，但是对于家用来说足够用了。全系搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六b排放标准，能够提供最大功率kW（PS），最大扭矩N·m，与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。
配置：底盘方面采用前麦弗逊后E形四连杆独立悬架，使车辆有很强的操控性。中控屏集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统。还配备了电子手刹、胎压监测、电子车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、定速巡航、多功能方向盘、后视镜加热等等。
总结：从整个A级轿车市场来看，能够用上掀背式尾门的轿车还是比较少的，虽然新车在整体上都有一些模仿的影子，但是在细节表现方面上却有着属于自己的那一份特别之处。小编看来，不论是从动力、配置、细节设计方面上看，在同级别的竞争对手面前，江淮嘉悦A5可以说还是很有优势的。不知道各位车友是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言。