今天小匠来给大家来讲一下江淮汽车的前世今生。其实作为江淮汽车，相信大家一定不会陌生，它也是咱们当年的自主品牌的佼佼者，它的起家主要是在于MPV，当年江淮瑞风可以说是叱咤风云。就这么说吧，在整个的MPV当中，除了别克GL8，当年最畅销的就是江淮的瑞风了。只不过后面中国市场的变化，大众对于MPV这一块的需求已经不是特别大了。大家还是喜欢三厢的轿车或者SUV，因此江淮它也把MPV的重点也改到了这个SUV身上，当年SUV的车型中，江淮在里边占有举足轻重地位的便是瑞风S3。但毕竟只有一款车型是不可能支撑起车企它这么大的一个支出的。因此江淮就开始跟大众进行联合，后面也就有了江淮大众汽车有限公司。旗下也生产出一款车型叫做瑞风S4，当年的瑞风S4也是打着跟大众共同体系研发出来的这么一款具有大众德系味道的一款车型来进行宣传。可是到后边发现即使打着大众品牌的这种品质也没有卖的很好。所以它经不起这么一年又一年的亏损，又将这个股权让出去了。
在年12月份正式的将江淮大众汽车有限公司改为了大众汽车（安徽）有限公司。这样也让大众它成为一个具有实质性意义的合资车企的控制权，更名后的大众安徽汽车有限公司主要是引进了大众的电动车车型，也就是说未来在这个工厂里边目前规划的是只生产电动车型，那也将进一步的拉动安徽省的电动汽车的产业发展。而江淮它已经失去了自己的控制权，其实也挺好的，因为早在年3月份，大众集团已经明确的表示说它将改变在中国合资的股比，但是想一下现在大众咱们都知道最聪明的是一汽大众跟上汽大众，现在已经有了一个大众安徽，也就说未来它在这三个大众的体系当中可能会去改变股比。但大家想一下，不需要专业的人去分析，咱们一起来分析一下就可以了。
一汽大众和上汽大众中国话语权十分的强势，再说了大众之所以在中国卖的这么好主要原因是因为它的这些合作伙伴非常的好。如果贸贸然的将一汽大众和上汽大众这种股比给改变了，恐怕惹的咱们中方不开心不高兴。那么可能对于大众在滑的销售产生影响。但是现在这个江淮它还属于一个刚起步，所以说它这一块是没有什么话语权的，也就是说最好的改变股比的方式有可能就会产生在大众安徽汽车有限公司。
未来也就是说大众电动车领域这一块已经形成了三强的分裂，一汽、上汽和大众安徽。未来极有可能将大众多数的这种资源都会投向大众安徽汽车有限公司。所以说江淮它在这一块其实是没有办法的。但是大众也算是给它留了面子，人家只要你的江淮汽车，至于说你下边的那些卡车和MPV大众并没去占。所以希望这个江淮未来跟着大众好好的学习这种技术，完了之后能够将它自己的MPV也好，卡车也好，把它这两个要板块好好的做起来。