国资车企新一轮混改启幕。近日，北汽越野、江淮汽车、东风畅行、中车株洲电机等国资车企的混改项目纷纷落地。
根据《中欧全面投资协定（CAI）》，“中国将取消和淘汰欧盟国家企业在华合资企业限制规定，并致力于新能源汽车的市场准入”。在更加开放的市场条件下，我国汽车品牌将加速优胜劣汰。面对内外压力挑战，国有车企的改革既是形势所迫也是大势所趋。
但混改不是一混就灵，更不是企业的救命稻草，之前奇瑞等车企混改就收效甚微。国资专家对第一财经分析，混改仅仅只是企业适应市场需求进行改革的一个手段和路径，企业的机制是否能真正适应市场变革，能否以此真正激发企业活力和潜力，需要结合汽车行业特征和国内外大的产业发展趋势进行综合判断和施策，积极稳妥推进混改。
多家车企加速混改
北汽越野车公司于近日迈出混改步伐。1月11日，北交所