自汽车诞生以来，大量的先进科技成果，源源不断地在汽车上运用，以其强大的驱动力加速人类文明的进程。随着汽车工业发展，新一代信息技术、新能源、新材料与汽车产品逐渐融合，汽车产品形态和生产方式深度变革，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化趋势日益明显。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，在过去五年中，我国新能源汽车保有量占到全球总量的一半。
江淮乘用车旗下现有iEV4、iEV6E和iEV7三款电动车型，今年1-9月累计销量为17,辆，同比增长27.64％。网上车市从江淮乘用车官方获悉：纯电动小型SUV——iEV7S将于10月底正式上市。据江淮经销商透露，新车现已到店，可以接受预订，补贴后售价11.98万元。
江淮IEV7S在上海、成都车展均有过亮相，新车外观尺寸与IEV6S基本一致,沿用汽油版瑞风S2的外观设计，长宽高分别为//mm，轴距为mm。采用蓝+白经典搭配，对前脸造型进行了小幅修改，方形的充电接口盖上贴有江淮最新品牌LOGO，同时对新能源特征的蓝色饰条进行了加粗处理，一体式的封闭式格栅由黑底蓝圈设计变更为高亮黑风格，前保蓝色镂空设计变为纯色镂空。另外轮辋造型有所变化，但均为运动风格，标配LED日间行车灯。
江淮iEV7S配备三辐式多功能方向盘，中央品牌LOGO换为最新的“JAC”样式。仪表区域由三块液晶显示屏构成，车辆启动时可显示当前车速、电池电量以及剩余里程等信息。新车还配备了PEPS一键进入/启动、CCS定速巡航系统、8寸智能多媒体大屏以及智能语音人机交互系统、手机APP远程互联等配置，更加贴近年轻消费者需求。
除此之外，iEV7S采用高安全车身结构，达到ASILC级整车安全标准，并采用五层次的电池管控技术，并强化专用电动车底盘，确保电池的高安全性。iEV7S采用高性能三元锂电池，电池容量达到39kwh,搭载一台最大功率为85kW,峰值扭矩为N.m的电动机，匹配单速自动变速箱，0-50km/h加速时间只需4.5S,综合工况续航km、60km/h等速行驶续航高达公里。
小梅点评：总体来看，江淮IEV7S升级后产品竞争力较IEV6S有较大提升，目前北汽EX扣除国家补贴及地方补贴后售价12.69-13.69万，终端还有-元不等的优惠，考虑到IEV6S补贴后售价10.98万元，如果IEV7S补贴后定价在12万以下，竞争优势将非常明显，甚至可能抢占部分紧凑型三厢车如比亚迪E5，吉利帝豪EV的市场份额。网友：这么漂亮，绝对大卖！