偶然试驾一款江淮运动款iev6e，我觉得它真的是电动汽车中的佼佼者。在说iev6e之前，我们先来说说哪些人群合适购买新能源车。
一是适合居住在大都市的有购车需求但没有车牌的人。现在很少地方都开始限牌限行，想买辆车，摇号都得摇半条命，这时候，不限号不限行的新能源车就是一个折中之选了。二是适合做家里第二台车，用于日常市区代步。
就个人感受来说，电动车动力响应快，在市区开起来会更加轻松。再谈一比经济账，开油车（百公里油耗8L）一公里需要6毛以上，还要大的保养。而新能源车，如果家用慢充，一公里不会超过1毛钱，整体成本较小，用来代步是非常不错的，不过也因为空间和续航里程的问题，建议是作为家中第二台车。
再深入一些，为什么要在众多车型里选择iev6e呢？来做几个比较。相比较北汽新能源。iev6e的行驶品质和车厢装配工艺以及用料，都要高上一个档次，续航也更长，售价也更低，反正我是找不到理由不买6e。
和奇瑞小蚂蚁对比下，小蚂蚁更个性一些，造型上有优势，新款车型km的续航也不弱6e，但小蚂蚁的悬架太硬，整车装配工艺粗糙，在机械品质方面完全不如“油改电”的6e。他俩中抉择就像是在smart还有卡罗拉中选一个情况差不多。反正如果是我依旧会选择6e。
再和比亚迪元EV相比，好吧，和他比不管是造型上，还是整车品质上6e是完败的，但是贵出3万多的售价，可能很多人还是会再做考虑吧。比6e便宜的，那是知豆，和他一样价钱的，做的没他好，做的比他好的，又比他贵了太多。
年第一季度，国内新能源乘用车销量约7.1万台，在这其中江淮iev6e以台的成绩位居第一。从这点看，江淮这家车企真的喜欢闷声发大财，不声不响的就做了个“销量王”。总体来说，江淮的iev6e做得非常好，很适合家用市区代步！