阁瑞斯MPV，这款车长mm、提供6-11座可选的MPV，是“小老板”们的理想之选。其入门版价格亲民，不到8万即可拥有。在MPV市场火热的环境下，别克GL8和进口丰田埃尔法等高端车型备受瞩目，但它们的高昂价格对于预算有限的消费者来说可能望而却步。然而，风行菱智、江淮瑞风、华晨金杯阁瑞斯等自主品牌MPV则提供了更为实惠的选择，它们不仅价格适中，而且空间宽敞，满足了大空间MPV的需求。有人或许会质疑，这些车型真的算是MPV吗？它们看起来更像厢式货车。但实际上，以阁瑞斯为例，这款车虽然从尺寸和座位数来看，可以被归类为轻客，但在乘联会的销量统计中，它仍然被划分为MPV。因此，不论其具体分类如何，阁瑞斯无疑满足了部分消费者的需求。阁瑞斯这款车型已经历了多年的销售历程，对于许多企事业单位和个体户而言，它都是一款备受青睐的车型。在年，华晨金杯与丰田携手合作，将丰田格兰维亚Granvia引入国内，并将其更名为阁瑞斯。而格兰维亚被誉为“平民版埃尔法”，这表明阁瑞斯车型中蕴含着丰田的基因。阁瑞斯在市场上一直保持着稳定的需求和销量，其月销量维持在1-2千辆的水平，而今年累计销量已达到辆。这款车型提供了多样化的选择，让消费者在挑选时眼花缭乱，但也能根据个人需求进行灵活搭配。据我们粗略统计，阁瑞斯目前共有37种配置车型在售，相较于市场上一般车型的五六个配置，其车型体系无疑更为庞大。同时，它配备了2.0L、2.2L、2.4L和2.7L四种不同排量的发动机，并主要搭配5速手动变速箱，而顶配车型则配备了4速自动挡变速箱。此外，阁瑞斯的指导价范围也相当广泛，从起步价的7.98万元到顶配的27.78万元不等。同时，它提供了6座、7座、9座、10座以及10-11座的不同版本，以满足各种需求。对于那些既需要家用又兼顾货物运输的消费者来说，6座或7座版本会是更合适的选择；而公司用车，由于通常需要载更多人，所以10座或10-11座版本则更为适宜。阁瑞斯的车身设计呈现出大气且稳重的特质，自推出以来，其整体轮廓基本保持一致，但不同版本之间在外观设计上仍存在一定的差异。例如，“快运”系列作为入门版车型，其设计风格相较于价格更高的版本，显然更注重实用性，而非豪华感。在尺寸方面，快运型阁瑞斯展现出优越的空间表现。其长宽高分别为//mm，轴距为mm，这一尺寸甚至超越了广受欢迎的别克GL8。该车型采用六座设计，并配备了侧滑门，极大提升了实用性。特别值得一提的是，第二排座椅为两张独立的座椅，并配备了扶手，确保了乘坐的舒适性。而第三排座椅同样设计为独立座椅，空间扩展性极佳，灵活性十足。此外，第二排和第三排座椅都可以翻折并悬挂在车内两侧，从而使得车内的宽度达到mm，长度达到mm，无论是放置大件物品，还是甚至放下一张小型的双人床，亦或是作为货车使用，都显得轻而易举。阁瑞斯的内饰设计延续了商务车的经典风格，呈现T型布局，并巧妙地融合了仿桃木饰板与银色饰板，为车内增添了一抹复古情怀，同时也避免了廉价感。在配置方面，2.0L快运实用型作为入门版，其价格亲民仅为7.98万元。然而，考虑到它未配备前排双安全气囊，且采用钢制轮圈等配置，我们或许可以考虑其他更全面的车型。相较于2.0L快运实用型，2.0L快运豪华型无疑是一个更值得推荐的选择。尽管其指导价比入门版仅高出1.2万元，为9.18万元，但它所配备的丰富配置却显著提升了乘坐的安全性和舒适性。具体而言，豪华型增加了双安全气囊、倒车雷达、铝合金轮圈、多功能方向盘、6喇叭音响系统以及后排空调出风口等众多实用功能。阁瑞斯快运版搭载的是2.0L自然吸气发动机，能够输出78kW的最大功率和Nm的峰值扭矩，动力表现虽不突出，但也足以应对日常使用。该车配备的是5速手动变速箱，提供简单的换挡操作。车辆采用前置后驱的设计，配备前双横臂式扭杆弹簧独立悬架和后纵横臂式非独立悬架，为乘客提供稳定的驾驶体验。然而，尽管阁瑞斯快运版在基础配置上并无明显短板，但仍有改进空间，以进一步提升消费者的满意度。根据车主的实际体验，阁瑞斯快运版在油耗方面表现偏高，这可能与发动机动力稍显不足以及车身尺寸和重量相对较大有关。同时，入门版的2.0L动力在加速性能上也只能说是中规中矩。此外，车辆的隔音效果也还有待提升。综上所述，虽然阁瑞斯在尺寸和空间方面表现出色，实用性也较强，但可能更适合用于个体户和公司等非家庭用途。对于那些预算在8-15万左右的消费者来说，在选购时或许会考虑其他同级别的MPV车型，如瑞风M4和菱智等。
